路虎除了在英國生產(chǎn)，還在印度、中國、斯洛伐克和奧地利等地生產(chǎn)。在印度，普納工廠承擔(dān)著攬勝、發(fā)現(xiàn)等車型的生產(chǎn)任務(wù)；中國江蘇常熟有奇瑞與路虎的合資工廠，負(fù)責(zé)生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版、攬勝極光等；斯洛伐克的尼特拉工廠由路虎與捷豹共同運(yùn)營，產(chǎn)品面向歐洲市場；奧地利的格拉茨也設(shè)有生產(chǎn)工廠。多地生產(chǎn)布局，讓路虎得以更好地服務(wù)全球市場。

在印度的普納工廠，它有著重要的戰(zhàn)略意義。這里生產(chǎn)的路虎攬勝、發(fā)現(xiàn)、衛(wèi)士等車型，展現(xiàn)著路虎強(qiáng)大的越野基因與高端品質(zhì)。盡管產(chǎn)量相對不算多，但每一輛從普納工廠駛出的汽車，都承載著路虎品牌的深厚底蘊(yùn)，滿足著全球眾多路虎愛好者對硬派越野和豪華駕乘體驗(yàn)的追求。

中國江蘇常熟的合資工廠，同樣成績斐然。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和攬勝極光等車型在這里誕生，不僅結(jié)合了奇瑞的本土優(yōu)勢，也融入了路虎的先進(jìn)技術(shù)與設(shè)計(jì)理念。這些車型憑借時(shí)尚的外觀、舒適的內(nèi)飾以及出色的性能，深受國內(nèi)消費(fèi)者的喜愛，也為路虎在中國市場的進(jìn)一步拓展立下汗馬功勞。

斯洛伐克的尼特拉工廠，由路虎與捷豹攜手運(yùn)營。其生產(chǎn)的車型主要面向歐洲市場，這一布局有助于路虎更精準(zhǔn)地把握歐洲消費(fèi)者的需求，快速響應(yīng)市場變化，以卓越的產(chǎn)品在歐洲這片競爭激烈的汽車市場中占據(jù)一席之地。

奧地利的格拉茨工廠，同樣在路虎的全球生產(chǎn)版圖中扮演著重要角色。憑借當(dāng)?shù)鼐康闹圃旃に嚭蛧?yán)格的質(zhì)量把控，為路虎汽車的品質(zhì)提供了堅(jiān)實(shí)保障，助力路虎在全球市場持續(xù)綻放光彩。

總之，路虎在多地的生產(chǎn)布局，是其全球化戰(zhàn)略的成功體現(xiàn)。通過在不同地區(qū)設(shè)廠，路虎能夠充分利用各地的優(yōu)勢資源，更好地滿足全球不同市場的需求，提升品牌影響力，在世界汽車舞臺上展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與實(shí)力 。