比亞迪在海外市場的發(fā)展歷程是怎樣的?

比亞迪的海外市場發(fā)展歷程可謂步步為營、成果豐碩。1998 年在荷蘭成立首個海外分公司,以代工手機業(yè)務(wù)起步;2010 年布局商用車,純電動大巴走向全球;2021 年乘用車全面出海,進軍多個海外市場。如今定位高端并推進海外建廠。多年來,它不斷拓展海外版圖,憑借技術(shù)創(chuàng)新、高性價比等優(yōu)勢,在多個國家成為銷量佼佼者,新能源汽車遍布全球多地,實現(xiàn)了從電池到整車的全面發(fā)展。

在乘用車出海計劃啟動后,比亞迪的海外征程加速前行。2022 年 9 月起,其相繼宣布在泰國、烏茲別克斯坦、巴西、匈牙利和印尼建設(shè)新能源乘用車工廠。烏茲別克斯坦工廠于 2024 年 1 月首車投產(chǎn)下線,泰國工廠也于 2024 年 7 月順利投產(chǎn),巴西工廠預(yù)計 2024 年下半年建成投入運營,印尼和匈牙利工廠預(yù)計 2026 年左右建成。這些工廠的建設(shè),為比亞迪在海外市場的深耕提供了堅實的基礎(chǔ)。

2024 年,無疑是比亞迪海外市場大放異彩的一年。在新加坡,它一舉奪得年度銷量冠軍,注冊銷量達到 6191 輛,占比 14.4%,較 2023 年增幅高達 337%。在馬來西亞、泰國、哥倫比亞等多個國家,比亞迪也成為電動汽車品牌銷量的領(lǐng)導(dǎo)者,在巴西更是實現(xiàn)了最快年度增長。其新能源汽車的身影,已經(jīng)遍布全球六大洲 100 多個國家和地區(qū)、400 多個城市。

比亞迪能夠在海外市場取得如此輝煌的成就,技術(shù)創(chuàng)新功不可沒。像刀片電池等先進技術(shù),不僅提升了產(chǎn)品的安全性和性能,還為消費者帶來了良好的駕駛體驗。同時,高性價比也是其制勝法寶之一。

展望未來,比亞迪將繼續(xù)憑借技術(shù)創(chuàng)新、前瞻戰(zhàn)略以及廣泛的合作,在海外市場持續(xù)發(fā)力,推動全球新能源汽車的發(fā)展,書寫更加精彩的篇章。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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