哈弗大狗一代和二代的四驅(qū)系統(tǒng)存在一些差異。在 2.0 四驅(qū)版本上，二代相比一代少了前駐車?yán)走_、差速器鎖止功能和蠕型模式。不過對于中差鎖止問題，有觀點稱大狗、二狗實際一樣，只是配置表未明確表明。此外，大狗的蠕行模式在二狗那里叫低速越野巡航。雖然細節(jié)有別，但整體而言，二者在四驅(qū)越野的核心配置上有一定相似性，都能滿足用戶的越野需求。

從官方信息來看，哈弗大狗一代和二代均配備中央限滑差速器加后鎖，為車輛在復(fù)雜路況下提供了穩(wěn)定的動力分配與脫困能力。然而，在具體的功能表現(xiàn)上，兩者還是有細微的不同。

一代的差速器鎖止功能和蠕型模式，在越野時能為駕駛者提供更多針對性的控制選項。差速器鎖止可以進一步增強車輛在極端路況下的通過性，讓車輪之間的動力分配更加直接有效；蠕型模式則如同給車輛裝上了“越野定速巡航”，駕駛者能更精準(zhǔn)地控制車速，專注于應(yīng)對復(fù)雜地形。

而二代雖然取消了這兩項功能，但它的低速越野巡航與一代的蠕型模式類似，同樣能在低速行駛時穩(wěn)定車速，幫助車輛從容應(yīng)對復(fù)雜路面。此外，二代大狗在發(fā)動機和變速箱方面進行了升級，動力輸出可能會更加順暢、高效，這在一定程度上彌補了部分功能缺失帶來的影響。

另外，還有用戶提到二代少了 220V 電源，這對于一些有戶外用電需求的用戶來說，可能會有些不便。

總體而言，哈弗大狗一代和二代的四驅(qū)系統(tǒng)在核心功能上具備一致性，都有著出色的越野基礎(chǔ)。一代的部分功能為越野提供了更多的精細操作空間，二代則在動力系統(tǒng)有所優(yōu)化升級。消費者可以根據(jù)自己的實際需求和駕駛偏好，來選擇更適合自己的車型。