比亞迪漢的最高車速約為 200 公里/小時(shí) ，車輛限速為 240 公里/小時(shí)。比亞迪漢有純電動(dòng)與插電混動(dòng)等不同版本，各版本動(dòng)力系統(tǒng)有別，但都具備良好性能。不過在實(shí)際駕駛中，因道路條件、車輛負(fù)載、安全法規(guī)等因素限制，一般很難達(dá)到這一理論車速。其最高車速參數(shù)不僅體現(xiàn)了車輛動(dòng)力性能，也反映出比亞迪在汽車技術(shù)研發(fā)上的成果 。

在比亞迪漢的純電動(dòng)版車型中，前驅(qū)和四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，讓車輛擁有不同的動(dòng)力體驗(yàn)。特別是四驅(qū)版本，憑借先進(jìn)的電機(jī)布局和控制系統(tǒng)，能瞬間輸出強(qiáng)大扭矩，為達(dá)到較高車速提供充足動(dòng)力。永磁同步電機(jī)發(fā)揮著關(guān)鍵作用，最大馬力可達(dá)222匹，峰值扭矩330牛米，賦予車輛迅猛的加速能力，這無疑對(duì)提升最高車速有很大幫助。

插電混動(dòng)版車型的動(dòng)力系統(tǒng)同樣不容小覷。它搭載的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，最大扭矩320牛米，再配合最大功率180kw、最大扭矩330牛米的電動(dòng)機(jī)，兩者協(xié)同工作，在加速過程中實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的無縫銜接，也能助力車輛向更高車速?zèng)_刺。并且，6速雙離合變速箱換擋速度快、傳動(dòng)效率高，減少了動(dòng)力傳輸過程中的損失，讓動(dòng)力更有效地傳遞到車輪，進(jìn)而提升車速。

比亞迪漢能擁有這樣的最高車速參數(shù)，是其技術(shù)實(shí)力的有力證明。無論是電機(jī)技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能，還是整車的動(dòng)力匹配與調(diào)校，都經(jīng)過精心研發(fā)與優(yōu)化。這不僅讓駕駛者在合法合規(guī)的前提下享受駕駛樂趣，更展示了比亞迪在汽車行業(yè)不斷進(jìn)取、追求卓越的精神，為消費(fèi)者帶來高品質(zhì)、高性能的出行體驗(yàn)。