哈弗大狗底盤質(zhì)量表現(xiàn)良好，耐用性不錯(cuò)。它采用前麥弗遜獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的經(jīng)典組合，能在行駛中兼顧穩(wěn)定的操控性能與舒適的乘坐體驗(yàn)。2.0T車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提升越野能力。部分版本還有帶后差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)以及博格華納第五代電液式智能四驅(qū)系統(tǒng)等。這些配置讓其能適應(yīng)多種路況，在輕度到中度越野場(chǎng)景中也可應(yīng)對(duì)自如，展現(xiàn)出良好的耐用性 。

從底盤的做工用料來看，哈弗大狗也展現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)。扎實(shí)的底盤結(jié)構(gòu)，選用了高強(qiáng)度鋼材，為車輛提供了可靠的支撐，能夠經(jīng)受住一定程度的顛簸和沖擊。即便在復(fù)雜的路況下頻繁摩擦、碰撞，底盤也能保持穩(wěn)定的狀態(tài)，減少因結(jié)構(gòu)問題導(dǎo)致的故障發(fā)生幾率。

在實(shí)際的行駛過程中，哈弗大狗底盤的調(diào)校也可圈可點(diǎn)。懸掛系統(tǒng)的調(diào)校使得車輛在通過減速帶、坑洼路面時(shí)，能夠有效地過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)乘客感受到的顛簸感被大大削弱。同時(shí)，在高速行駛時(shí)，底盤又能提供足夠的穩(wěn)定性，讓駕駛者操控起來更加自信，不用擔(dān)心車輛發(fā)飄等問題。

而在越野配置方面，智能四驅(qū)系統(tǒng)、坦克轉(zhuǎn)向功能及六種駕駛模式等，進(jìn)一步提升了底盤在不同環(huán)境下的適應(yīng)性。面對(duì)一些較為崎嶇的山路或者泥濘道路，這些配置可以根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配和懸掛狀態(tài)，確保車輛安全通過，同時(shí)也降低了底盤因過度受力而受損的風(fēng)險(xiǎn)。

總的來說，哈弗大狗底盤無論是從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、做工用料，還是實(shí)際調(diào)校和越野配置方面，都有著出色的表現(xiàn)。它的耐用性經(jīng)過多種路況的考驗(yàn)，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常通勤以及偶爾的越野需求，為用戶帶來穩(wěn)定且可靠的駕駛體驗(yàn)。