比亞迪漢 EV 的充電速度是比較快的。它支持快充與慢充兩種模式，慢充使用家庭 220 伏電壓大約需要 9 個(gè)小時(shí)，而在專(zhuān)業(yè)充電站快充優(yōu)勢(shì)盡顯，從 30%充到 80%僅需 25 分鐘左右，10 分鐘就能實(shí)現(xiàn) 135 公里的續(xù)航。并且，其充電樁能適應(yīng)不同電壓等級(jí)，操作方便，充電效率接近 35%，整體充電性能較為出色，為用戶(hù)帶來(lái)便利。

在快充模式下，僅僅半小時(shí)，就基本能滿(mǎn)足日常中短途的出行需求。這對(duì)于那些行程緊湊，時(shí)間寶貴的車(chē)主而言，無(wú)疑是極大的福音。不用長(zhǎng)時(shí)間地等待充電，大大提升了出行效率。

不僅如此，比亞迪在充電設(shè)施布局上也下了功夫，充電站建設(shè)密度較高，基本5公里內(nèi)有兩到3個(gè)充電站。這使得車(chē)主在出行途中尋找充電樁變得更加容易，減少了“里程焦慮”。而且，充電過(guò)程還十分靈活，不僅可隨時(shí)充隨時(shí)停，還能在手機(jī)端預(yù)約充電，車(chē)主可以更好地控制充電進(jìn)程，提前規(guī)劃好自己的行程。

四驅(qū)版的比亞迪漢EV還配備了高效前“三合一”驅(qū)動(dòng)總成，這一配置進(jìn)一步保障了充電速度和效率。再加上它搭載的刀片電池，不同版本有著相應(yīng)的續(xù)航里程，與快速充電功能相得益彰，讓用戶(hù)在享受長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí)，也無(wú)需為充電時(shí)長(zhǎng)擔(dān)憂(yōu)。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪漢EV的充電速度優(yōu)勢(shì)明顯，快充與慢充相結(jié)合的模式，滿(mǎn)足了不同場(chǎng)景下的充電需求?？焖俚某潆娝俣?、較高的充電設(shè)施密度以及靈活的充電方式，都讓這款車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域中，展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶(hù)的出行帶來(lái)了更多便利與可能 。