當新車行駛里程不多，或只有一個輪胎磨損嚴重而其他三個輪胎磨損輕微、基本無磨損，亦或是同軸輪胎只有一個出現(xiàn)鼓包、多次扎釘?shù)葐栴}時，輪胎只需要換一個。新車行駛距離短，輪胎整體狀態(tài)相近，更換單個問題輪胎即可；輪胎磨損差異大時，只換一個也不會影響整體性能。不過換胎后要做好動平衡，同時定期檢查輪胎磨損，確保行車安全。

在車輛行駛里程達到一萬公里左右，只要磨損程度不算嚴重，更換單個輪胎通常也不會有太大問題。這個階段輪胎整體損耗較小，更換一個并不會破壞車輛行駛的穩(wěn)定性。

此外，當維修店沒有與車輛同一品牌或型號的輪胎，而你只是短時間行駛時，也可以考慮只更換一個。不過要是長時間行駛，為了確保行車安全與舒適，建議更換兩對輪胎。

還有一種情況，若更換的是后輪，且另外三個輪胎花紋完整、行駛里程不多，此時更換一個新后輪基本不會影響抓地性能，也不容易出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。但拆裝后必須做好動平衡，保障輪胎運轉的平穩(wěn)性。

只換一個輪胎時，要特別留意輪胎花紋的匹配性，盡量選擇與原有輪胎花紋相似的輪胎進行更換。因為輪胎花紋不僅影響排水性能，還關乎抓地力，相似的花紋能最大程度減少對車輛操控性的影響。

總之，在上述這些特定情況下，輪胎只需要換一個。但無論何時更換輪胎，都要重視動平衡以及輪胎的定期檢查，這樣才能讓車輛始終保持良好的行駛狀態(tài)，為我們的出行提供可靠的保障。