四驅(qū)車換輪胎并非必須換一對(duì)。四驅(qū)車換胎存在多種選擇，條件允許時(shí)，四個(gè)輪胎一起更換能提升安全系數(shù)與整體性能。若條件不允許，至少要保證同軸的兩個(gè)輪胎同時(shí)更換，且它們需同品牌、同型號(hào)、同花紋，載重指數(shù)和速度級(jí)別也都要一致。只換一個(gè)輪胎可能帶來諸多問題，所以要依據(jù)實(shí)際情況合理抉擇輪胎的更換方式。

當(dāng)只更換一個(gè)輪胎時(shí)，新胎需要與另外三條輪胎在各個(gè)方面保持高度一致。從品牌、型號(hào)，到尺寸、花紋，甚至磨損程度都得相近，同時(shí)車輛的四驅(qū)系統(tǒng)也要能適應(yīng)這種差異 。這是因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)較為精密復(fù)雜，前后差速器聯(lián)動(dòng)，對(duì)輪胎的一致性要求較高。一旦輪胎規(guī)格或磨損程度差異較大，可能導(dǎo)致操控問題，增加車輛在行駛時(shí)的危險(xiǎn)系數(shù)。比如在急轉(zhuǎn)彎或急剎車時(shí)，車輛的平衡性會(huì)受到影響，容易出現(xiàn)傾斜等狀況。

另外，常規(guī)情況下輪胎的使用年限是5至6年，即便磨損不明顯，到了一定年限也需要考慮更換。這是因?yàn)橄鹉z會(huì)隨著時(shí)間推移而老化，其性能會(huì)逐漸下降，繼續(xù)使用存在安全隱患。

對(duì)于新手司機(jī)來說，如果車輛前后輪的兩個(gè)輪胎狀況分別一致，且其中一個(gè)輪胎損壞，在滿足上述單胎更換條件時(shí)，通?？梢灾桓鼡Q損壞的輪胎。但要是所有輪胎都接近磨損極限或使用期限，那么最好一次性全部更換。

總之，四驅(qū)車輪胎的更換沒有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)，要綜合考量車輛的實(shí)際狀況、輪胎的磨損程度、使用年限以及自身的經(jīng)濟(jì)條件等因素。只有這樣，才能做出最適合的換胎決策，保障行車安全，讓四驅(qū)車的優(yōu)越性能得以充分發(fā)揮。