賣個人和賣給車商在流程上區(qū)別明顯。賣給個人，價格或許能更高，畢竟沒有中間商賺差價，但找買家、處理手續(xù)以及應(yīng)對售后都得親力親為，相當(dāng)耗費精力；而賣給車商，雖價格通常低一些，可車商能負責(zé)后續(xù)維修等事務(wù)，交易過程更為省心。簡而言之，賣個人費心但可能多賣錢，賣給車商省事卻要接受較低價格 。

在尋找買家環(huán)節(jié)，賣給個人時，車主需自行開拓渠道。可以在各類社交平臺、二手車交易網(wǎng)站發(fā)布售車信息，也能在親朋好友間打聽是否有購車意向者。這期間要不斷與潛在買家溝通，安排看車時間，介紹車輛詳細情況，過程繁瑣且耗時。賣給車商則簡單許多，車主只需聯(lián)系幾家當(dāng)?shù)赜锌诒能嚿?，他們會主動安排人員看車，無需車主四處奔波尋找買家。

手續(xù)辦理方面，賣給個人時，車主得熟悉過戶流程，準(zhǔn)備行駛證、車輛登記證等諸多資料，和買家一同前往車管所辦理手續(xù)，任何環(huán)節(jié)出錯都可能耽誤過戶進度。若遇到對手續(xù)不熟悉的買家，還需耐心解釋指導(dǎo)。賣給車商，車商通常有專業(yè)團隊負責(zé)這些事務(wù)，他們對流程輕車熟路，能快速高效完成過戶，為車主節(jié)省大量時間和精力。

售后問題處理上，賣給個人后，若車輛短期內(nèi)出現(xiàn)故障，買家可能會因售后問題聯(lián)系車主，易產(chǎn)生糾紛。而賣給車商，后續(xù)維修等售后基本由車商負責(zé)，車主無需過多操心。

總之，賣個人和賣給車商各有利弊。賣個人在價格上有優(yōu)勢，但流程繁瑣且費心；賣給車商雖價格稍低，卻勝在省心省力。車主賣車時，應(yīng)結(jié)合自身實際情況、時間精力及對價格的預(yù)期，權(quán)衡選擇合適的賣車方式 。