紅旗汽車 H5 的動力性能在同級別車型中處于拔尖水平。紅旗 H5 提供多種動力選擇，1.5T 發(fā)動機城市道路低扭出色，日常通勤足夠；2.0T 發(fā)動機動力輸出強勁，起步順滑；1.5T HEV 油電混動系統(tǒng)不僅動力強勁，燃油經(jīng)濟性還十分出色。此外，1.8T 發(fā)動機動力輸出平順且充沛。多樣且強勁的動力，使它在同級別車型中優(yōu)勢盡顯 。

具體來看，1.5T發(fā)動機最大功率124kW，峰值扭矩258Nm，搭配7擋雙離合變速箱，百公里加速9.5秒。在城市道路行駛時，其低扭表現(xiàn)出色，起步動力輸出平穩(wěn)，中低速加速響應及時，能輕松應對日常的走走停停。即便是在高速上，動力儲備也足以滿足正常超車等需求，在同級別1.5T車型中處于中等偏上水平，而且綜合油耗6.2L/100km，燃油經(jīng)濟性較為突出。

2.0T發(fā)動機最大功率165kW，峰值扭矩340Nm，配合8AT變速箱，百公里加速7.8 秒。動力輸出強勁有力，油門踏板帶有阻尼感，起步順滑，變速箱的平順性極佳，無論是急加速還是緩提速，都能給予駕駛者暢快的體驗，在同級別2.0T車型里具備較強競爭力。

1.5T HEV油電混動系統(tǒng)更是一大亮點，發(fā)動機馬力169匹，電機總馬力190匹，總扭矩280?！っ?，百公里加速8秒，WLTC綜合油耗卻僅5.1L/100km。這種動力與油耗的完美結(jié)合，在同級別混動車型中表現(xiàn)亮眼。

1.8T發(fā)動機同樣可圈可點，動力輸出充沛且過程平順，部分車型配備的48V輕混系統(tǒng)進一步提升了駕駛舒適性和發(fā)動機工作效率。

總之，紅旗H5憑借豐富多樣的動力選擇、強勁的動力輸出以及不錯的燃油經(jīng)濟性，全方位滿足了不同消費者的需求。無論是追求經(jīng)濟實用，還是渴望強勁動力，亦或是青睞環(huán)保節(jié)能，都能在紅旗H5的動力配置中找到心儀之選，在同級別車型中脫穎而出 。