車(chē)降價(jià)最新消息是否會(huì)引發(fā)汽車(chē)銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)?
車(chē)降價(jià)最新消息是否會(huì)引發(fā)汽車(chē)銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)?答案是肯定的。
從眾多品牌和車(chē)型的情況來(lái)看,降價(jià)確實(shí)能有效地刺激銷(xiāo)量增長(zhǎng)。
比如特斯拉 Model 3,因降價(jià)和補(bǔ)貼,銷(xiāo)量從下滑狀態(tài)迅速回升。
大眾 ID.3 降價(jià)后 7 月銷(xiāo)量較 6 月增長(zhǎng)四倍多。
馬自達(dá)昂克塞拉改款車(chē)型降價(jià) 3 萬(wàn),銷(xiāo)量從 6 月份的 1587 套增加到近 3000 套。
大眾帕薩特終端優(yōu)惠超 5 萬(wàn)元,銷(xiāo)量連月大漲。
別克威朗 Pro 終端最高優(yōu)惠 4.5 萬(wàn)元,7 月賣(mài)出 13549 萬(wàn)輛。
本田思域降價(jià)后,近幾個(gè)月銷(xiāo)量直線拉升。
蔚來(lái) ES6 全系降價(jià) 3 萬(wàn),銷(xiāo)量刺激效果顯著。
寶馬 X5 大降價(jià),銷(xiāo)量一路逆勢(shì)增長(zhǎng)。
馬自達(dá)之前因不降價(jià)銷(xiāo)量低迷,今年昂克賽拉降價(jià)后,銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)近 5 倍增長(zhǎng)。
可見(jiàn),只要價(jià)格降到位,汽車(chē)銷(xiāo)量就很有可能大幅增長(zhǎng)。
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),在車(chē)降價(jià)時(shí)購(gòu)車(chē)能享受到更多實(shí)惠,但也要綜合考慮車(chē)輛的性能、配置等因素,選擇最適合自己的車(chē)型。
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