全新一代奧迪Q5L相比老款，在動(dòng)力性能上有升有降，整體呈現(xiàn)優(yōu)化態(tài)勢。新款對2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行RDE調(diào)校以符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，低功率版本最大功率維持140kW不變；高功率版本雖最大功率從185kW減至180kW，但扭矩提升至370?！っ住Ｍ瑫r(shí)，它匹配的7擋濕式雙離合變速箱換擋迅速平順，quattro適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)抓地力強(qiáng)，在排放和環(huán)保方面更具優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與環(huán)保的平衡。

在低功率版本維持穩(wěn)定的同時(shí)，高功率版本的扭矩提升，讓車輛在加速、爬坡等場景下更有底氣。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，扭矩的增大意味著車輛可以更輕松地應(yīng)對各種路況，起步時(shí)的響應(yīng)更加敏捷，中后段加速也更有持續(xù)性，為駕駛者帶來更強(qiáng)勁的推背感。

新款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校優(yōu)化，使得動(dòng)力輸出更為線性流暢。無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的超車并線，都能讓駕駛者感受到動(dòng)力的及時(shí)響應(yīng)與精準(zhǔn)控制。并且，7擋濕式雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度更高，換擋過程幾乎沒有頓挫感，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。

quattro適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的標(biāo)配，更是讓全新一代奧迪Q5L如虎添翼。在面對復(fù)雜路況時(shí)，該系統(tǒng)能夠迅速分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，保證車輛的穩(wěn)定性和通過性。無論是濕滑路面、泥濘道路，還是雪地行駛，都能讓駕駛者充滿信心。

此外，全新一代奧迪Q5L采用了輕量化設(shè)計(jì)和智能熱管理技術(shù)，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，降低了百公里綜合油耗，在提升動(dòng)力性能的同時(shí)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)了多方面的優(yōu)化。

總的來說，全新一代奧迪Q5L通過對發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校、變速箱的優(yōu)化以及四驅(qū)系統(tǒng)的加持，還有節(jié)能技術(shù)的運(yùn)用，在動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了多維度的升級。盡管高功率版本最大功率略有下調(diào)，但扭矩提升、動(dòng)力輸出優(yōu)化以及環(huán)保性能增強(qiáng)等優(yōu)勢，讓它在市場上更具競爭力，為消費(fèi)者帶來了更好的駕駛體驗(yàn)。