雷克薩斯 ES 混動(dòng)在高速行駛時(shí)靜謐性表現(xiàn)出色。它搭載 2.5L 阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及前橋電動(dòng)機(jī)，匹配 E - CVT 無(wú)極變速箱，混合動(dòng)力工作狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音基本聽(tīng)不到，震動(dòng)也微乎其微。車(chē)內(nèi)良好的隔音設(shè)計(jì)，進(jìn)一步隔絕外界雜音，高速行車(chē)時(shí)車(chē)身穩(wěn)定，為駕乘者營(yíng)造安靜舒適環(huán)境，讓旅途更加愜意自在。

雷克薩斯 ES 混動(dòng)車(chē)型在高速行駛時(shí)，其靜謐性不僅僅體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)生的低噪音上。車(chē)輛的輪胎也經(jīng)過(guò)精心挑選，具備出色的靜音性能。在高速行駛過(guò)程中，輪胎與地面摩擦所產(chǎn)生的胎噪被有效抑制，不會(huì)過(guò)多傳入車(chē)內(nèi)，從而不會(huì)干擾車(chē)內(nèi)人員的交談或者音樂(lè)欣賞。

同時(shí)，車(chē)身的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也為靜謐性做出了貢獻(xiàn)。流暢的車(chē)身線條在降低風(fēng)阻的同時(shí)，也減少了高速行駛時(shí)風(fēng)噪的產(chǎn)生。當(dāng)車(chē)輛以較高速度行駛時(shí)，車(chē)外的風(fēng)聲僅僅是輕微的“呼呼”聲，不會(huì)形成擾人的噪音。

此外，雷克薩斯對(duì)于車(chē)內(nèi)隔音材料的使用毫不吝嗇。大量高品質(zhì)的隔音材料被應(yīng)用于車(chē)身的各個(gè)部位，如車(chē)門(mén)、地板、車(chē)頂?shù)?。這些隔音材料能夠有效地阻擋外界的噪音傳入車(chē)內(nèi)，使得車(chē)內(nèi)始終保持一個(gè)相對(duì)安靜的空間。

雷克薩斯 ES 混動(dòng)車(chē)型在高速行駛時(shí)的靜謐性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。從動(dòng)力系統(tǒng)的低噪音輸出，到輪胎的靜音性能、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)以及大量隔音材料的使用，各個(gè)方面都協(xié)同合作，為駕乘者打造了一個(gè)安靜、舒適的駕乘環(huán)境，讓每一次高速出行都能成為一種享受。