一般情況下，4S店的三元催化器價格比汽修廠高幾百元。通常4S店更換三元催化器加上人工在1500元以上，汽修廠則800元以上 。這是由于4S店多使用原廠配件，有專業(yè)服務保障質(zhì)量和耐用性，成本更高；汽修廠雖價格親民，但材料成本也限制了其價格大幅下降空間，所以整體有幾百元的價格差。

具體而言，普通車型的三元催化器價格區(qū)間在200到800元，像五菱宏光原車的三元催化器市場價約800元，老款的大概300元 。即便如此，在4S店更換普通車型的三元催化器加上人工等費用，也會遠超這個價格，輕松突破1500元。而汽修廠即便以配件成本加上較為合理的人工費用來計算，整體價格大概率就在800元以上這個范圍。

對于豪華品牌車輛，差距就更加明顯。其三元催化器的價格高達幾萬元。4S店憑借專業(yè)售后團隊和完善服務體系，對應收取的服務費用也不低，更換下來總價無疑是一筆不小的開支。汽修廠雖說服務可能沒有4S店那么系統(tǒng)專業(yè)，但在配件和人工上會相對靈活一些，價格也就明顯低于4S店。

此外，在清洗三元催化器方面也有價格差異。4S店清洗費用大約在500到800元之間，而一般汽修店則在200到600元之間。通過對比不難發(fā)現(xiàn)，無論是更換還是清洗三元催化器，4S店和汽修廠都存在不同程度的價格差。消費者可以根據(jù)自身實際情況，比如對配件質(zhì)量的看重程度、經(jīng)濟預算等，來選擇是去4S店還是汽修廠進行相關(guān)處置。總之，消費者應當在知曉差價的基礎(chǔ)上，綜合各方面因素做出最適合自己的選擇 。