機(jī)動(dòng)車檢測周期因車型不同而有差異。營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次，超過5年每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；載貨汽車等10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次，超10年每6個(gè)月1次；小型、微型非營運(yùn)載客汽車，10年以內(nèi)第6年、第10年上線檢驗(yàn)，每2年申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志，10年以上每年上線檢測。摩托車、拖拉機(jī)等也各有規(guī)定。掌握這些規(guī)定，有助于車主按時(shí)檢測，確保車輛合法合規(guī)出行 。

具體來說，營運(yùn)載客汽車，在投入運(yùn)營的前5年，車主每年都需認(rèn)真將車輛送至專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查。因?yàn)闋I運(yùn)車輛使用頻率高、運(yùn)行時(shí)間長，確保每年檢測，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛潛在問題，保障乘客出行安全。超過5年后，車輛機(jī)件磨損加快、性能下降，每半年進(jìn)行一次檢測，能更頻繁監(jiān)控車況，最大限度降低故障與安全隱患發(fā)生概率。

載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車，10年以內(nèi)對(duì)車輛“身體狀況”的檢測只需每年進(jìn)行一次。這是基于車輛設(shè)計(jì)壽命、使用情況綜合考慮。但超過10年，由于車輛老化，每6個(gè)月檢測一次很有必要，防止突發(fā)故障引發(fā)運(yùn)輸與行車安全問題。

小型、微型非營運(yùn)載客汽車，自2022年10月1日起，政策迎來調(diào)整優(yōu)化。10年以內(nèi)，第6年、第10年上線進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，而在其他時(shí)間，車輛保養(yǎng)得當(dāng)、行駛情況良好下，每2年向公安機(jī)關(guān)申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志即可。這不僅減輕車主負(fù)擔(dān)，也認(rèn)可這類私家車保養(yǎng)較好的實(shí)際情況。不過，10年以上的小型、微型非營運(yùn)載客汽車，就得每年上線檢測啦。

摩托車在10年以內(nèi)，于第6年、第10年上線檢驗(yàn)，期間每兩年申領(lǐng)檢測標(biāo)志；10年以上則每年檢驗(yàn)一次。拖拉機(jī)和其他機(jī)動(dòng)車，每年都要接受檢驗(yàn)。而校車，無論是專用還是非專用，都需每半年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)，嚴(yán)格保障孩子們的乘車安全。

總之，不同類型的機(jī)動(dòng)車，依據(jù)其使用性質(zhì)、載客載貨特點(diǎn)、設(shè)計(jì)壽命等因素，有著專門的檢測周期規(guī)定。車主們只有精準(zhǔn)把握這些要求，嚴(yán)格按時(shí)依規(guī)檢測，才能讓愛車始終在安全的軌道上暢行。