在修復(fù)效果持久度上，無(wú)痕修復(fù)相對(duì)更好。無(wú)痕修復(fù)能在不破壞原車(chē)漆的情況下，運(yùn)用特制工具將車(chē)身凹陷恢復(fù)原狀。如此一來(lái)，既避免了噴漆可能帶來(lái)的諸如色差、開(kāi)裂等問(wèn)題，修復(fù)后凹陷部位也能保持永不變形、永不褪色的良好狀態(tài)。而鈑金噴漆需打磨原車(chē)漆后再進(jìn)行操作，可能對(duì)車(chē)身造成二次傷害，相比之下，持久度要遜色一些 。

無(wú)痕修復(fù)之所以能在持久度上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，還在于它最大程度地保留了車(chē)輛的原廠車(chē)漆。原廠車(chē)漆無(wú)論是在附著力還是耐用性上，都有著極高的水準(zhǔn)。通過(guò)無(wú)痕修復(fù)，車(chē)輛如同未受過(guò)損傷一般，車(chē)漆完整如新，自然在日常使用與環(huán)境侵蝕下，能更長(zhǎng)久地保持良好狀態(tài)。此外，無(wú)痕修復(fù)技術(shù)對(duì)維修師傅的要求較高，專(zhuān)業(yè)的師傅能精準(zhǔn)操作特制工具，避免對(duì)車(chē)漆及車(chē)身結(jié)構(gòu)造成額外影響，進(jìn)一步保障了修復(fù)效果的持久。

而鈑金噴漆，雖然能解決車(chē)漆受損變形等問(wèn)題，但打磨原車(chē)漆這一環(huán)節(jié)，會(huì)破壞原廠車(chē)漆原本的保護(hù)性能。新噴的漆層與原廠車(chē)漆層之間可能存在融合不佳的情況，隨著時(shí)間推移，在面臨風(fēng)吹日曬、雨水沖刷等自然因素以及日常使用過(guò)程中的摩擦、碰撞時(shí)，新噴漆層更容易出現(xiàn)脫落、變色等狀況，進(jìn)而影響修復(fù)效果的持久性。

綜上所述，無(wú)痕修復(fù)在持久度方面表現(xiàn)出色。它既能避開(kāi)噴漆帶來(lái)的各種持久度隱患，又較好保留了原廠車(chē)漆的持久性優(yōu)勢(shì)。然而，無(wú)痕修復(fù)并非適用于所有情況，大凹陷或特殊位置損傷或許只能采用鈑金噴漆。因此，選擇修復(fù)方式時(shí)一定要兼顧車(chē)輛實(shí)際損害狀況與對(duì)修復(fù)效果持久度的需求。