張緊輪損壞后，車(chē)輛往往會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)跳齒、點(diǎn)火和配氣時(shí)間紊亂、抖動(dòng)、異響、啟動(dòng)困難等癥狀。張緊輪作為汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要部件，負(fù)責(zé)保持皮帶張緊力，其一旦損壞，皮帶張力受影響，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)偏差。正時(shí)亂了，點(diǎn)火和配氣自然受干擾。同時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還會(huì)有噪音，動(dòng)力不足，嚴(yán)重時(shí)甚至打不著車(chē)，極大影響汽車(chē)的正常運(yùn)行與駕駛體驗(yàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯也是常見(jiàn)癥狀之一。張緊輪無(wú)法正常工作，皮帶傳遞動(dòng)力不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)連貫性被打破。在怠速時(shí)，能明顯感覺(jué)到車(chē)身的抖動(dòng)，就好似人患了瘧疾一般止不住顫抖。這種抖動(dòng)不僅影響駕駛舒適性，長(zhǎng)期下來(lái)還可能對(duì)車(chē)輛的其他部件造成額外損耗。

車(chē)輛行駛中還會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。急加速時(shí)，往往會(huì)伴隨著較大的噪音和明顯的共振，汽車(chē)仿佛失去了以往的沖勁，響應(yīng)遲緩。這是因?yàn)閺埦o輪故障影響了皮帶對(duì)各個(gè)部件的動(dòng)力傳輸，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法有效傳遞出來(lái)，導(dǎo)致車(chē)輛加速困難。

此外，張緊輪損壞還會(huì)帶來(lái)一些其他的隱患。比如在高速行駛時(shí)，跳齒過(guò)多可能導(dǎo)致氣門(mén)與活塞發(fā)生碰撞，直接損壞發(fā)動(dòng)機(jī)；一些車(chē)型，若空調(diào)皮帶張緊器有問(wèn)題，開(kāi)啟空調(diào)后會(huì)聽(tīng)到皮帶打滑發(fā)出的聲響，駕駛室內(nèi)也會(huì)傳來(lái)“咕嚕咕?！钡脑胍?。

總之，張緊輪雖小，卻是汽車(chē)正常運(yùn)行不可或缺的關(guān)鍵部件。它出現(xiàn)問(wèn)題帶來(lái)的一系列癥狀，提醒著車(chē)主們車(chē)輛存在隱憂(yōu)。日常駕駛時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)上述類(lèi)似癥狀，務(wù)必及時(shí)檢修，排查張緊輪故障，保障行車(chē)安全與汽車(chē)的良好狀態(tài)。