二手車免費估價器的估價原理是基于一系列復雜算法和公式，并綜合考慮車輛使用年限、行駛里程、品牌型號以及市場供需等多種因素。其常用公式如二手車價值=當前新車價 X(180 - 已使用月份)/180 。同時還有使用年限法、現(xiàn)行市價法等多種評估方法。在實際估價中，也會將車況等情況納入考量。通過這些，為車輛給出一個大致的價格參考范圍 。

使用年限法是較為常用的一種，新車第一年折舊率約為15％，第二年至第五年折舊率保持在5％至8％ ，要是車輛屬于Ⅰ類車，還需在此基礎(chǔ)上加上新車價的5%。收購二手車時，通常以當前新車價格里最便宜的車型作為“基本參照”。由此，消費者可以結(jié)合免費計算公式，將車輛年份、里程數(shù)、配置情況等代入，算出車輛折舊后的殘值，得到一個大概的估價值。

現(xiàn)行市價法，是通過尋找近期與被評估車輛相同或類似的二手車交易實例，參考它們的成交價格，經(jīng)過對車輛差異因素的調(diào)整，來確定被評估車輛價格。而重置成本法，是以重新購置一輛與被評估車輛相同或類似的新車所需成本為基礎(chǔ)，根據(jù)車輛的使用年限、磨損程度等因素，扣除相應的折舊額，從而估算出二手車的價格。收益現(xiàn)值法則是針對營運車輛，根據(jù)車輛未來預期收益折算出當前價值。

公里計價法相對簡單直接，主要依據(jù)車輛行駛的公里數(shù)來計算價格。隨著公里數(shù)增加，車輛貶值程度上升。

二手車免費估價器計算出的結(jié)果雖然并非最終成交價，但能給買賣雙方一個重要的參考依據(jù)。它讓車主在交易前對車輛價值有一個基本的認知，市場中的價格定位也更具清晰性，提升市場交易的透明度和公平性，對推動二手車市場的規(guī)范發(fā)展有不小的助力。