本田跑車的動力性能通常處于同級別中較為出色的水平。旗下不同跑車車型都有著各自亮點十足的動力配置。像本田400跑車系列加速性能出眾，雖然較部分競品稍有遜色，但也與入門級保時捷 718 2.0T發(fā)動機加速成績相近；思域FL5 Type R擁有300馬力，低扭充沛。而且在發(fā)動機技術上本田成就斐然，為出色動力性能奠定了堅實基礎，滿足不同消費者對動力的需求 。

例如重生的本田Prelude混合動力轎跑，預計配備2.0L e:HEV，綜合輸出可達207馬力。這種動力配置，既有著不錯的燃油經(jīng)濟性，在動力輸出上也有著出色的表現(xiàn)，能在日常駕駛與偶爾的激情馳騁之間找到平衡。

曾有著輝煌過往的Insight，采用1.5T雙電機混合動力系統(tǒng)，動力不僅澎湃有力，還兼顧了令人稱贊的燃油效率，這對于追求動力又不想在油耗上過于擔憂的消費者來說，無疑是一大福音。

性能超跑謳歌NSX更是本田跑車動力的極致展現(xiàn)，3.5升渦輪增壓發(fā)動機與電機組成的強大動力系統(tǒng)，使得百公里加速僅僅只要3.37秒，這樣驚人的成績足以讓它在跑車領域站穩(wěn)腳跟，成為不少汽車愛好者心中的夢想之車。

再看齊車中的本田S660，雖然車身緊湊，但其搭載的660cc直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，在微型車的領域里脫穎而出，展現(xiàn)出本田即使在小排量發(fā)動機上也能壓榨出不錯性能的深厚功底。

此外，摩托跑車則以CBR600RR為代表，水冷四沖程直列四缸發(fā)動機，排量599cc，具備最大功率120匹，動力強勁，換擋順滑。

總的來說，本田旗下跑車車型豐富多樣，動力類型涵蓋燃油、混動等。從小排量到高性能發(fā)動機，從兼顧日常的轎車到超級跑車，每一款都各具特色。無論是追求舒適駕駛，還是渴望速度激情，本田跑車總能憑借出色動力性能滿足消費者不同需求，在汽車與摩托領域都留下濃墨重彩的一筆。