越野車和SUV在性能上的主要區(qū)別在于，越野車注重極端路況下的通過性，動力強勁且結(jié)構(gòu)抗造；而SUV兼顧日常城市行駛與一定越野能力，舒適性與操控性較好 。這是因為越野車常采用非承載式車身、四驅(qū)系統(tǒng)、大排量自吸發(fā)動機，能從容應對復雜路況。SUV多是承載式車身、高速發(fā)動機，提供舒適駕馭體驗的同時可應付淺度越野。二者定位不同，性能也各有側(cè)重。

在車身結(jié)構(gòu)上，越野車多采用非承載式車身，它有獨立的車架，就像是一個堅實的骨架，即便底盤扭曲，車身也不易變形。這樣的結(jié)構(gòu)強度高，能夠適應惡劣路況下的各種撞擊與顛簸。而SUV大多為承載式車身，沒有獨立大梁，其負載是通過懸架直接傳給車輪，雖然舒適性有所提升，但底盤強度相對較低，在應對極端路況時車身更容易變形。

動力系統(tǒng)方面，越野車偏愛大排量自吸發(fā)動機，這類發(fā)動機強調(diào)低速時就能輸出大扭矩，以實現(xiàn)強大的爆發(fā)力，滿足越野時沖坡、攀爬等需求。而且，為了得到強勁動力，不少越野車配備柴油發(fā)動機，不過其油耗較高，加速性能較差。SUV更多使用渦輪增壓發(fā)動機，更注重高轉(zhuǎn)速、高功率輸出，在高速行駛時有著良好的加速感，整體加速和操控性能要比越野車好很多。

四驅(qū)系統(tǒng)上的差異也較為明顯，越野車通常配備帶差速鎖的機械四驅(qū)，越野性能與穩(wěn)定性都很出色，駕駛員手動操作可應對各種復雜地形。SUV一般是兩驅(qū)，部分高配車型才采用四驅(qū)，并且多是電控四驅(qū)，對駕駛員操作技術(shù)要求低，更適合在城市和高速公路行駛。

總而言之，越野車和SUV在性能上的區(qū)別顯著。越野車的設計旨在穿越極端惡劣的路況，強調(diào)通過性與承載能力；SUV則是將日常城市駕駛的舒適便利性與一定的越野能力相融合。了解它們的性能差異后，消費者在選擇車輛時，就可以根據(jù)自身的實際需求與使用場景挑選出最適合的車型。