艾瑞澤8的變速箱有兩種配置。其中，1.6T車型配備的是7擋濕式雙離合變速箱，這種變速箱換擋迅速、無明顯頓挫感，能提升駕駛舒適性與燃油經(jīng)濟性。而2.0T車型，除2024款高能版20T御版搭載的是奇瑞自主研發(fā)的8擋手自一體AT變速箱，其余版本也曾采用過7擋濕式雙離合變速箱。不同的變速箱配置，滿足了消費者多樣化的需求。

艾瑞澤8的 7 擋濕式雙離合變速箱，為用戶帶來較為流暢的駕駛體驗。它在換擋邏輯上經(jīng)過精心調(diào)校，能很好地應對日常城市道路走走停停的狀況。當車輛需要提速超車時，變速箱能迅速響應，降檔干脆利落，助力車輛快速獲得動力輸出。在平穩(wěn)行駛過程中，升檔過程也表現(xiàn)得極為順滑，為駕乘過程賦予了舒適的質(zhì)感。

至于那套奇瑞自主研發(fā)的孚禎8AT變速箱，更是艾瑞澤8的一大亮點。它擁有8個檔位，速比范圍寬達7.8，起步?jīng)_擊小，換擋時動力幾乎不中斷，加速平順得宛如絲綢滑過。高效率方面，整體機械效率高達96%，能有效減少能量損耗，提升燃油利用效率。在高性能方面，輸入軸最大扭矩達到440N·m，強大的扭矩輸出讓車輛的動力儲備更為充沛，無論是爬坡還是高速行駛，都能輕松應對。而低自重的特點，又進一步優(yōu)化了車輛的整體操控性能。

總的來說，艾瑞澤8這兩種變速箱配置各有優(yōu)勢。7 擋濕式雙離合變速箱以其響應快等特性，滿足了大多數(shù)用戶日常駕駛的基本需求；孚禎8AT變速箱憑借高平順、高效率、高性能、低自重等特性，為對車輛性能有更高追求的用戶，提供了更為優(yōu)質(zhì)的駕駛感受，使艾瑞澤8能面向更廣泛的消費群體 。