吊車起重機(jī)主要由起升、運(yùn)行、變幅、回轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu)以及金屬結(jié)構(gòu)、底盤、轉(zhuǎn)臺(tái)、駕駛室、支腿、防護(hù)裝置和電氣控制系統(tǒng)等組成。起升等機(jī)構(gòu)協(xié)同實(shí)現(xiàn)重物的升降、移動(dòng)和轉(zhuǎn)向；金屬結(jié)構(gòu)是骨架，承載主要重量；底盤提供支撐和移動(dòng)能力；轉(zhuǎn)臺(tái)實(shí)現(xiàn)水平旋轉(zhuǎn)；駕駛室是操作中樞；支腿用于平衡支撐；防護(hù)裝置保障安全；電氣控制系統(tǒng)則負(fù)責(zé)電力傳輸與控制，各部分緊密配合，成就吊車起重機(jī)的高效運(yùn)作 。

起升機(jī)構(gòu)大多由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，這一巧妙配合能精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)重物的垂直起降。像一些大型吊車起重機(jī)，貨物的起升就是依靠起升鋼索與滑輪組的齊心協(xié)力。運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，通過(guò)減速器變速，制動(dòng)器則在關(guān)鍵時(shí)刻精準(zhǔn)制動(dòng)，確保車輪平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)整體的平移運(yùn)動(dòng)。變幅機(jī)構(gòu)多見(jiàn)于臂架型起重機(jī)，平衡變幅和非平衡變幅兩種類型，根據(jù)不同作業(yè)場(chǎng)景靈活調(diào)整起重臂的幅度，滿足各種工況需求?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)里，驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承裝置，讓起重機(jī)能夠 360 度靈活旋轉(zhuǎn)，帶來(lái)更廣闊的作業(yè)范圍。

金屬結(jié)構(gòu)多種多樣，箱形結(jié)構(gòu)、桁架結(jié)構(gòu)、腹板結(jié)構(gòu)各有所長(zhǎng)，承載起整個(gè)起吊工作的重量，宛若吊車起重機(jī)的“脊梁”。底盤就如堅(jiān)實(shí)的大腳，汽車底盤或?qū)Ｓ玫妆P，給予設(shè)備穩(wěn)固的支撐和行駛能力，通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)精準(zhǔn)傳遞動(dòng)力。轉(zhuǎn)臺(tái)宛如一個(gè)靈活的“轉(zhuǎn)軸”，輕松實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的水平旋轉(zhuǎn)，讓作業(yè)角度更加靈活多變。

駕駛室是操作人員的“指揮所”，座椅提供舒適體驗(yàn)，控制臺(tái)方便精準(zhǔn)操作，儀表板實(shí)時(shí)反饋設(shè)備狀態(tài)，通信設(shè)備保障信息傳達(dá)。支腿在作業(yè)時(shí)展開(kāi)，伸縮式和固定式支腿根據(jù)實(shí)際情況選擇，平衡并穩(wěn)固整個(gè)設(shè)備。防護(hù)裝置時(shí)刻保持警覺(jué)，限位器、防傾裝置、保險(xiǎn)鎖等各司其職，全方位保障作業(yè)安全。電氣控制系統(tǒng)則如同人體的“神經(jīng)系統(tǒng)”，電纜、接線盒等傳遞電力與信號(hào)，讓吊車起重機(jī)各部分協(xié)同運(yùn)作。

總之，吊車起重機(jī)各個(gè)組成部分相輔相成，每一部分都至關(guān)重要，共同為工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工等領(lǐng)域的重物吊運(yùn)作業(yè)提供高效、可靠的支持，推動(dòng)著各個(gè)行業(yè)不斷向前發(fā)展 。