雷軍不參加車展,專心籌備小米YU7上市

今日,在熱鬧非凡的粵港澳大灣區(qū)車展上,人們驚訝地發(fā)現(xiàn),小米的靈魂人物雷軍并未現(xiàn)身。不過這并非是雷軍對車展有所忽視,而是把全部精力都投入到小米YU7系列車型即將上市的籌備工作之中。

雷軍不參加車展,專心籌備小米YU7上市

小米YU7此次推出了三款令人矚目的車型:2025款 雙電機 四驅(qū)Pro版、2025款 單電機 后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版以及2025款 雙電機 高性能四驅(qū)Max版。每一款都具備獨特的魅力與卓越性能。

從外觀上來看,小米YU7擁有時尚動感的造型,車身線條流暢,其5門5座SUV的車身結(jié)構(gòu),4999×1996×1600(不同版型高度略有差異)的車身尺寸以及3000mm的軸距,不僅確保了外觀的大氣,更為車內(nèi)帶來了寬敞舒適的空間。車輛提供寶石綠、寒武巖灰、熔巖橙、鈦金屬色等豐富的車身顏色選擇,搭配運動外觀套件,滿足各種審美需求。

進入車內(nèi),標(biāo)配的皮質(zhì)方向盤握感舒適,調(diào)節(jié)范圍上下+前后,中控臺處16.1英寸的中控屏幕十分奪目,操作方式為標(biāo)配觸控式,前排屏幕分辨率達3K,像素密度為225PPI,顯示效果細膩。此外,車內(nèi)高品質(zhì)的仿皮座椅,帶有前排座椅通風(fēng)、加熱、高低調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)等功能,很好地提升了駕乘的舒適度。

在動力方面,三個版本各有千秋。雙電機 四驅(qū)Pro版電動機總功率365kW,最大馬力496Ps,官方0 - 100km/h加速僅需4.27秒,CLTC純電續(xù)航里程可達770km;單電機 后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版則凸顯其長續(xù)航優(yōu)勢,最大功率235kW,最大馬力320Ps,官方0 - 100km/h加速5.88秒,CLTC純電續(xù)航里程為835km;雙電機 高性能四驅(qū)Max版動力更是強勁,電動機總功率508kW,最大馬力690Ps ,官方0 - 100km/h加速能在3.23秒完成,雖續(xù)航為760km,但快充僅需0.2小時(10-80%),全面滿足不同用戶對動力和續(xù)航的需求。

小米YU7系列還搭載了諸多先進的智能配置與安全系統(tǒng),其輔助駕駛系統(tǒng)Xiaomi HAD達到L2駕駛輔助級別,標(biāo)配了自動泊車入位、車道居中保持等一系列功能,還有可選裝的高速導(dǎo)航駕駛輔助、城市導(dǎo)航駕駛輔助等,為用戶的出行提供全方位保障和便利。

盡管雷軍缺席車展,但其專注籌備小米YU7上市之舉,無疑在為這款車注入更多成功的可能。我們有理由期待小米YU7在上市后,憑借其出色的綜合性能,在汽車市場上大放異彩,為消費者帶來全新的出行體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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