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二手?jǐn)嚢柢嚨挠秃囊话阍诎俟?15 升至 54 升左右,具體數(shù)值因車型、排量、工況及駕駛習(xí)慣等因素而有所不同 。像三一 6 方攪拌車油耗為百公里 15 至 20 升;二手陜汽德龍攪拌車排量 2.5 ,百公里油耗 35 升;豪沃 336 攪拌車油耗通常在 30 - 35 升/百公里 。此外,車輛裝配的系統(tǒng)不同也會(huì)影響油耗,傳統(tǒng)燃油 6 方攪拌車百公里油耗約五十三至四十四升,裝配特定電動(dòng)上裝系統(tǒng)后可降至四十二至三十三升。

不同車型有著各自的“油耗脾氣”。比如二手水泥攪拌車,有時(shí)百公里油耗能達(dá)到28升 。這背后除了受攪拌車自身的設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)的影響外,不同的使用場(chǎng)景也至關(guān)重要。

如果攪拌車經(jīng)常在市區(qū)路況行駛,頻繁的啟停、紅綠燈等待,都會(huì)讓油耗有所增加。因?yàn)檐囕v啟動(dòng)時(shí)需要較大的動(dòng)力輸出,消耗的燃油更多,怠速等待過程中同樣也在耗油。相反,要是長(zhǎng)時(shí)間在路況良好、較為空曠的道路行駛,車輛能保持穩(wěn)定的速度前行,使發(fā)動(dòng)機(jī)處于一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的工況,油耗相對(duì)就會(huì)降低一些。

駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)需要加大噴油來提供強(qiáng)大動(dòng)力,瞬間油耗會(huì)飆升;而急剎車則讓車輛之前的動(dòng)能白白損失,后續(xù)又得重新消耗燃油來恢復(fù)速度,如此一來油耗必然增多。有的司機(jī)還喜歡長(zhǎng)時(shí)間怠速,這無疑是在不知不覺中浪費(fèi)燃油。

總之,二手?jǐn)嚢柢囉秃臄?shù)值差異較大,涵蓋的區(qū)間在百公里15升至54升左右。眾多的影響因素交織在一起,在實(shí)際使用中,車主若想讓攪拌車的油耗更“友好”,不妨從定期保養(yǎng)、合理駕駛等方面入手,讓車輛始終處于最佳狀態(tài),降低燃油消耗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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