節(jié)氣門清洗后通常是需要做匹配的，不做匹配可能會導致怠速高、油門響應差、油耗上升等問題。節(jié)氣門作為控制空氣進入發(fā)動機的關鍵部件，清洗后其最小關閉角恢復到標準值，而車輛電腦還保留著原來的修正值。這就好比鞋子不合腳，電腦控制與實際節(jié)氣門狀態(tài)不符，自然會出現(xiàn)各種異常狀況。因此，為讓車輛正常運行，清洗節(jié)氣門后做匹配很有必要 。

節(jié)氣門清洗后，電腦的記憶功能會使其依舊按照清洗前的狀態(tài)來控制節(jié)氣門。要知道，節(jié)氣門長時間使用會積累積碳，電腦早已適應了有積碳時的節(jié)氣門狀態(tài)。清洗后，節(jié)氣門開度發(fā)生變化，電腦卻還按老規(guī)矩辦事，這就容易引發(fā)一系列問題。

比如常見的怠速不穩(wěn)定，出現(xiàn)高低怠速或者高怠速現(xiàn)象。發(fā)動機在怠速時就像一個人在休息，本應平穩(wěn)安靜，但由于節(jié)氣門開度與電腦控制不匹配，導致進氣量異常，發(fā)動機就無法平穩(wěn)“休息”，怠速也就忽高忽低了。

油門響應差也是不做匹配可能帶來的問題。當你踩下油門踏板時，就如同給發(fā)動機下達加速指令，可由于節(jié)氣門開度與電腦預期不一致，發(fā)動機不能及時準確地響應，車輛的加速過程就會變得遲緩、不順暢。

油耗上升也是不匹配的后果之一。節(jié)氣門清洗后，進氣量發(fā)生改變，若電腦沒有重新匹配，噴油量就無法精準控制，從而導致燃油不能充分燃燒，白白浪費，油耗自然就升高了。

所以，為了讓車輛的發(fā)動機穩(wěn)定運行，恢復良好的性能，在清洗節(jié)氣門后，一定要進行匹配。無論是通過診斷電腦進行專業(yè)匹配，還是一些車型可采用的手動匹配方式，都能幫助車輛重新找到最佳的工作狀態(tài)，讓你的愛車開起來更加得心應手。