北汽張國富批汽車行業(yè)內(nèi)卷:高端突破才是正途

在 2025(第三屆)未來汽車先行者大會上,北汽新能源黨委書記、董事長張國富針對當前汽車行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢,發(fā)出了振聾發(fā)聵的聲音:高端突破才是汽車行業(yè)的正途,應避免陷入低端內(nèi)卷的泥沼。

張國富形象地指出,“無限‘內(nèi)卷’的話,白菜價只能買來白菜,買不來金絲楠木”。當下,汽車市場競爭進入白熱化階段,部分車企為搶占份額,一味進行低價競爭,不斷壓縮成本,產(chǎn)品質(zhì)量和服務體驗難以保障。長此以往,行業(yè)利潤空間被嚴重壓縮,發(fā)展陷入惡性循環(huán),這無疑是一條沒有出路的死胡同。

他強調(diào),造車應回歸本質(zhì)。汽車行業(yè)的初心并非制造價格低廉的產(chǎn)品,而是打造更值得人們向往、更能讓人信賴的出行工具,為用戶提供安全可靠的出行保障。不能將汽車這一耐用的出行工具,變成靠賣弄噱頭、舍本逐末的快消品。

當前新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍深陷盈利困境,發(fā)展之路任重道遠。在這樣的背景下,產(chǎn)業(yè)界更需堅守初心與底線,不能為了一時的利益而犧牲質(zhì)量。如果行業(yè)內(nèi)把用戶當“小白”、把伙伴當“牛馬”、把公眾當“觀眾”、把意見領袖當“演員”,信任一旦出現(xiàn)裂痕,修復成本將呈幾何倍數(shù)增長。

作為鴻蒙智行“五界”成員之一,北汽新能源與華為的合作由來已久。張國富提到,北汽新能源一直在向華為學習,尤其是從去年開始,學習態(tài)度更為積極,也從中領悟到諸多把事情做深做透的寶貴經(jīng)驗。這也為北汽新能源在探索高端突破路徑上提供了有益借鑒。

汽車行業(yè)要想實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,必須擺脫低端競爭的思維定式。只有以高端突破為導向,注重品質(zhì)提升、技術創(chuàng)新和服務優(yōu)化,才能在激烈的市場競爭中脫穎而出,為行業(yè)創(chuàng)造更美好的未來。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

駕駛證降級換證,需先準備身份證、駕駛證等材料,前往當?shù)剀嚬芩蛳嚓P窗口,領取并填寫申請表,經(jīng)審核、繳費、體檢后領取新證。 在辦理駕駛證降級換證時,準備材料是基礎,身份證、駕駛證等缺一不可。到指定地點辦理,規(guī)范填寫申請表,讓流程順利推進。審
當汽車儀表盤故障顯示電池燈亮了,需冷靜應對,排查并解決相關問題。這一情況可能是由電池失效、端子問題、發(fā)電機故障等多種因素導致。比如,電池耗盡或失效要檢查電壓,按需充電或更換;端子松動或氧化則需清潔并擰緊。發(fā)電機方面,皮帶過松就調(diào)整或更換,調(diào)
駕駛證換證體檢流程包含多個環(huán)節(jié)。先通過電話、微信等預約,攜帶駕駛證原件前往指定地點,可選擇非車管所的醫(yī)療機構,也可利用車管所的自助體檢機。到指定醫(yī)療站后,提交證件繳費,按要求完成身高、視力等多項檢查項目,合格后獲取體檢報告。之后,可前往交警
車輛保險線上線下哪種方式更劃算并無定論,需綜合自身需求來選擇。線上購買方便快捷,不受時空限制,費用通常較低,能省掉人力、場地等成本,還有優(yōu)惠活動,可選平臺多便于對比;線下購買雖成本高、保費相對貴,但能與專業(yè)人士面對面交流,清楚產(chǎn)品優(yōu)缺點,還
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家