車輛保險出險一次第二年保費上浮比例在不同保險公司不一樣。車輛保險包含交強險與商業(yè)車險，保費受出險次數、賠付金額等多種因素影響。不同保險公司有著不同的定價策略和計算方法，例如交強險，有的公司對上一年有責任事故但無人身故情況，第二年不優(yōu)惠；商業(yè)險中，各公司對出險一次后保費調整也有差異。所以，具體上浮比例因保險公司而異 。

交強險方面，其費率調整有統(tǒng)一規(guī)定。若上一年發(fā)生一次有責道路交通事故但不涉及有人身故，第二年的交強險不享受保費優(yōu)惠，維持基準保費 950 元。要是事故造成對方財產損失不超過 2000 元，僅走交強險的話不影響商業(yè)險保費。然而，不同保險公司在執(zhí)行過程中，對于一些細節(jié)把控和優(yōu)惠政策仍有微妙差別。

商業(yè)險的情況則更為復雜。商業(yè)險保費由基準保費乘以費率調整系數得出，基準保費受車輛價格等多種因素決定，費率調整系數包含 NCD 系數、自主定價系數、交通違法系數等。當車輛出險一次后，有的保險公司可能認為風險增加有限，只略微調整保費，甚至在其他條件滿足時，上浮幅度極小；而有的保險公司基于自身風險評估體系，可能會有相對較高的上浮比例。例如，有的公司出險 1 次保費不打折，有的公司可能會在此基礎上，根據車輛類型、使用性質等進一步調整上浮幅度。

綜上所述，車輛保險出險一次第二年保費上浮比例在不同保險公司存在明顯差異。車主在續(xù)保或者選擇保險公司時，不能僅關注價格，還需綜合考慮保險公司的服務質量、理賠速度等多方面因素，結合自身車輛的實際情況，挑選出最適合自己的保險方案，以獲得可靠的保障和合理的保費支出。