發(fā)動機故障燈一會亮一會不亮若不處理，可能導(dǎo)致更嚴重的發(fā)動機問題。這一現(xiàn)象原因多樣，或許是傳感器故障使 ECU 無法準確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)，也可能是油質(zhì)不佳加劇內(nèi)部部件磨損，又或是混合氣燃燒不良等。故障燈間歇性亮起，意味著發(fā)動機存在隱患，即便當下看似正常，長此以往，小問題可能演變成大故障，影響行車安全，所以建議及時檢查維修。

具體而言，傳感器故障是較為常見的原因之一。水溫、曲軸位置、空氣流量等傳感器一旦受損、接觸不良或信號中斷，便會向 ECU 傳遞錯誤信息。若不及時處理，ECU 基于錯誤數(shù)據(jù)進行調(diào)控，會使發(fā)動機工作狀態(tài)紊亂，久而久之，可能造成發(fā)動機動力下降、油耗增加等問題。

油質(zhì)不佳也不容忽視。未按要求添加燃油和機油，不僅無法為發(fā)動機提供良好的潤滑和燃燒環(huán)境，還會加劇發(fā)動機內(nèi)部部件的磨損。磨損積累到一定程度，可能導(dǎo)致部件損壞，如活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴等，嚴重影響發(fā)動機性能。

混合氣燃燒不良同樣麻煩。火花塞、點火線圈等故障導(dǎo)致混合氣無法充分燃燒，不僅會出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，降低發(fā)動機功率，還可能引發(fā)爆震。爆震對發(fā)動機的損害極大，會影響發(fā)動機的使用壽命，甚至可能導(dǎo)致發(fā)動機提前報廢。

另外，增壓、進氣、排氣等系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，如增壓管路破裂、渦輪增壓器損壞、空氣濾芯堵塞、后氧傳感器故障、三元催化器堵塞等，也會使發(fā)動機故障燈時亮時滅。這些問題若不解決，會破壞發(fā)動機的進氣、排氣平衡，影響燃燒效率，進而影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

總之，發(fā)動機故障燈一會亮一會不亮絕非小事，它是發(fā)動機發(fā)出的“求救信號”。車主切不可掉以輕心，應(yīng)盡快送車到專業(yè)維修店進行全面檢查和維修，及時排除隱患，確保行車安全。