車輛商業(yè)險出險一次保費上浮后，后續(xù)保費仍會有變化。商業(yè)險出險一次保費上浮比例多在10% - 30%，這之后，若后續(xù)一段時間保持良好駕駛記錄，無新事故發(fā)生，保費有降低甚至恢復原價的可能；反之，若短時間內再次出險，保費則會進一步上浮，極端情況下還可能被取消合同。保費的后續(xù)走向，主要取決于車主的出險情況與駕駛表現(xiàn) 。

若車主在出險一次保費上浮后，能夠痛定思痛，嚴格遵守交通規(guī)則，謹慎駕駛，接下來的一段時期都沒有新的事故發(fā)生，那么隨著時間推移，保險公司會認為該車主的風險系數(shù)降低。在進行保費核算時，就可能會給予一定程度的優(yōu)惠，保費會逐步降低，甚至有可能恢復到出險前的原價水平。這是對車主良好駕駛習慣與安全意識的一種回饋。

然而，要是車主出險一次后并未吸取教訓，依舊駕駛習慣不佳，短時間內又發(fā)生新的事故，保險公司基于風險考量，必然會進一步提高保費上浮比例。畢竟頻繁出險意味著車輛及車主面臨的風險較高，保險公司需要通過提高保費來平衡可能產生的賠付成本。而且，若出險情況過于嚴重或頻繁，保險公司為了規(guī)避風險，可能會選擇不再與車主續(xù)簽保險合同，這無疑會給車主帶來極大的不便。

另外，保險市場處于動態(tài)變化中，保險公司的政策也并非一成不變。即使車主的出險情況和駕駛表現(xiàn)沒有改變，保險公司基于自身經營策略調整、市場競爭環(huán)境變化等因素，也可能對保費政策進行調整，從而影響車主后續(xù)的保費。

總之，車輛商業(yè)險出險一次保費上浮后，后續(xù)保費變化充滿不確定性，與車主的駕駛行為、出險頻率以及保險公司政策等因素緊密相關。車主唯有保持良好駕駛習慣，安全行車，才能盡可能降低保費支出 。