新能源車(chē)輛沒(méi)出險(xiǎn)第二年保費(fèi)優(yōu)惠幅度和燃油車(chē)不一樣。燃油車(chē)保險(xiǎn)一般按實(shí)際購(gòu)車(chē)價(jià)格評(píng)估，而純電動(dòng)車(chē)按補(bǔ)貼前的指導(dǎo)價(jià)評(píng)估。并且，新能源車(chē)事故維修工時(shí)和成本高、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛占比大，導(dǎo)致事故率上升，保險(xiǎn)公司據(jù)此定價(jià)，使得其優(yōu)惠相對(duì)吃虧。像常見(jiàn)的 15 萬(wàn)左右燃油車(chē)和特斯拉 Model 3 相比，優(yōu)惠幅度和保費(fèi)計(jì)算方式都有明顯差異，各自呈現(xiàn)不同特點(diǎn) 。

以15萬(wàn)左右的燃油車(chē)為例，第一年商業(yè)險(xiǎn)通常在6000元左右，要是三年內(nèi)都沒(méi)有出險(xiǎn)，三年的總保險(xiǎn)費(fèi)用大概為1.5萬(wàn)元。而像特斯拉Model 3這類(lèi)新能源車(chē)，第一年商業(yè)險(xiǎn)加上交強(qiáng)險(xiǎn)的總費(fèi)用約8200元。若未出險(xiǎn)，第二年保費(fèi)優(yōu)惠15%，第三年優(yōu)惠30%，第四年及以后優(yōu)惠40%。從這不難看出，兩者在保費(fèi)優(yōu)惠幅度上的不同。

另外，在不同價(jià)格區(qū)間，新能源和燃油車(chē)保費(fèi)情況也有區(qū)別。在10 - 30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，新能源車(chē)型首保價(jià)格最低比燃油車(chē)高1000元，最高高出4500元左右，保費(fèi)普遍高出約21%。在保費(fèi)續(xù)期方面，部分新能源汽車(chē)車(chē)主若前一年沒(méi)出險(xiǎn)記錄，續(xù)保時(shí)保費(fèi)還可能增加幅度約300元左右。而在30萬(wàn)元以上車(chē)型中，燃油車(chē)保險(xiǎn)價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯，基本與新能源車(chē)型持平。

不過(guò)，也有部分新能源車(chē)輛第二年保費(fèi)優(yōu)惠表現(xiàn)不同。比如比亞迪DMI車(chē)型，第一年沒(méi)出險(xiǎn)，第二年會(huì)整體下浮15 - 20%的金額 。

總之，新能源車(chē)輛沒(méi)出險(xiǎn)第二年保費(fèi)優(yōu)惠幅度和燃油車(chē)有別。保費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ)、不同價(jià)格區(qū)間的保費(fèi)表現(xiàn)以及具體車(chē)型的優(yōu)惠情況，都展示了兩者之間的差異。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，有必要了解清楚這些信息，從而在保險(xiǎn)費(fèi)用支出上做好規(guī)劃，讓用車(chē)成本更加合理。