燃油車與電動(dòng)汽車哪個(gè)更實(shí)用，取決于個(gè)人需求。電動(dòng)汽車在起步和提速方面優(yōu)勢明顯，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)即達(dá)最大轉(zhuǎn)矩，動(dòng)力輸出線性迅猛，在城市頻繁啟停路況下能帶來敏捷的駕駛感受。而燃油車動(dòng)力系統(tǒng)成熟，大功率使其長時(shí)間高速行駛性能穩(wěn)定，適合長途旅行。因此，追求瞬間加速選電動(dòng)汽車，看重穩(wěn)定性和長途性能則燃油車更合適 。

從具體的數(shù)據(jù)和場景來看，一般家用燃油車零百加速大多在7、8秒以上，轉(zhuǎn)速普遍在7000多轉(zhuǎn) ，高性能燃油車雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但價(jià)格往往令人咋舌。而電動(dòng)汽車中的純電車型零轉(zhuǎn)速就能輸出大扭矩，加速性能突出，在起步、變道、超車、急加速等城市常見場景中有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。

然而，電動(dòng)汽車并非完美無缺。其高速行駛能力一般，最高時(shí)速通常限制在140km/h左右，而且在高速行駛時(shí)，由于電池能量的消耗速度加快，續(xù)航里程會(huì)大幅縮水。同時(shí)，底盤穩(wěn)定性相較于燃油車也有待提高。反觀燃油車，無論是在120km/h的法定高速限速下長時(shí)間行駛，還是進(jìn)行更長距離的奔襲，都能輕松應(yīng)對，憑借成熟的技術(shù)和穩(wěn)定的性能，為駕駛者提供可靠的保障。

另外，新能源車中的插混（含增程式混動(dòng)）車型雖然可享受政策優(yōu)惠，能充電降低成本，還能靠燃油解決續(xù)航焦慮，但價(jià)格較高，而且在低電量和滿電模式下動(dòng)力輸出和能耗存在區(qū)別。

總之，燃油車和電動(dòng)汽車在動(dòng)力性能表現(xiàn)上各有千秋。電動(dòng)汽車以其出色的起步和提速性能，在城市通勤中展現(xiàn)魅力；燃油車則憑借成熟穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)，在長途駕駛領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢。消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身的日常使用場景、出行需求等實(shí)際情況，權(quán)衡利弊，做出最適合自己的選擇。