比亞迪海豚 420 公里實(shí)際續(xù)航受低溫、濕度等天氣因素影響較大。低溫環(huán)境中，電池活性降低，充放電效率受限，續(xù)航里程相比夏季可能減少 20%-30%，氣溫接近 0℃甚至更低時(shí)，實(shí)際續(xù)航僅 250 - 300km，若開啟暖風(fēng)續(xù)航還會(huì)進(jìn)一步降低。濕度方面，雖對(duì)比亞迪海豚續(xù)航也有影響，但相對(duì)較小，大約在 5%-10%左右。由此可見，天氣因素對(duì)其實(shí)際續(xù)航影響顯著 。

在寒冷的冬季，低溫給電池性能帶來了不小的挑戰(zhàn)。電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)因低溫而變得遲緩，這就好比人在寒冷天氣里行動(dòng)會(huì)變得笨拙一樣，電池的充放電過程不再那么順暢高效。能量的轉(zhuǎn)化效率降低，使得同樣電量下車輛能夠行駛的距離大幅縮短。當(dāng)氣溫逼近 0℃乃至更低時(shí)，續(xù)航直接下降到 250 - 300km 區(qū)間。而車內(nèi)不可或缺的暖風(fēng)系統(tǒng)，在工作時(shí)會(huì)消耗額外的電量，進(jìn)一步壓縮了續(xù)航里程，開啟后可能會(huì)減少到 220 - 280km。

炎熱的夏季，雖然沒有低溫那般嚴(yán)重影響電池活性，但電池散熱問題同樣不可忽視。高溫環(huán)境下，為了保證電池的安全和性能，車輛的散熱系統(tǒng)需要持續(xù)工作，這無疑增加了耗電量。不過相較于冬季，夏季對(duì)續(xù)航的影響相對(duì)較小。

濕度對(duì)續(xù)航的影響相對(duì)較為溫和。雖然濕度對(duì)比亞迪海豚的續(xù)航有一定作用，但波動(dòng)范圍大約僅在 5%-10%左右。只要不是遇到極端的高濕度環(huán)境，比如暴雨傾盆、空氣濕度幾乎飽和的情況，對(duì)續(xù)航的影響基本可以忽略不計(jì)。

總結(jié)來看，天氣因素對(duì)比亞迪海豚 420 公里實(shí)際續(xù)航影響不容小覷。低溫時(shí)電池活性降低，高溫時(shí)散熱增加功耗，而濕度也會(huì)在一定程度上改變續(xù)航表現(xiàn)。車主在不同的天氣條件下出行，需要提前了解車輛續(xù)航變化，做好規(guī)劃。