小型自動擋汽車科目二考試由 5 項減少為 4 項，取消了“坡道定點停車和起步”項目，考試通過率整體呈良好態(tài)勢。

新規(guī)實施首日，廈門科目二自動擋考試合格率為 80%左右，與之前基本持平。

杭州新規(guī)實施第一天，學員和教練也表示減少項目心里輕松，余杭的教練認為對學員來說相對容易通過。

綿陽自新規(guī)實施以來，C2 車型科目二合格率達 77.9%，相比 5 月同期上升 5.37%，交警部門分析合格率變高很大程度受益于取消該項目。

南寧新規(guī)實施后，自動擋小車考試通過率有所提高，7 月駕考人數(shù)持續(xù)增加。在聊城，新規(guī)實施當天 C2 科目二考試合格率呈穩(wěn)中向好趨勢。

取消“坡道定點停車和起步”項目不會影響學員今后駕車上路的安全。因為駕駛自動擋汽車腳要么在油門上，要么在剎車上，很難發(fā)生后溜。而且陡坡停車的問題，學員在平地上的其它項目中也能掌握，只要注意跟車距離，就能做到安全。

自動擋考試難度降低后，參加自動擋考試的人數(shù)將有所增加。

駕考改革不僅讓考試更方便，還能縮短約考時間間隔，比如科目三的約考間隔時間由科目一考試合格后 30 日調整為 20 日。異地分科目考試也增加了頻次，方便了流動人口。

雖然新規(guī)帶來諸多便利，但好好練車、提升自身駕駛實力才是考取駕照的關鍵。