2010 年汽車銷量排行榜中新能源汽車的情況不太樂觀。

當時新能源汽車銷量僅 8159 輛，在整個汽車市場中占比極小。主要原因在于技術(shù)尚不成熟，續(xù)航里程短、充電設(shè)施不完善等。

不過，一些新能源汽車品牌已開始嶄露頭角。比如日產(chǎn) Leaf，它從 2010 年 12 月開始銷售，到當時已取得一定成績。而在國內(nèi)，北汽新能源 EU 系列也有不錯表現(xiàn)。

隨著時間推移，新能源汽車技術(shù)不斷進步，續(xù)航里程增加、電耗降低，電池能量密度提升，電機基本實現(xiàn)國產(chǎn)替代，電控部分核心零部件取得國產(chǎn)突破。

政策方面，政府高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，出臺了一系列激勵政策，涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、消費、使用和運營等環(huán)節(jié)。

未來，隨著技術(shù)進步和政策支持，新能源汽車有望迎來更大發(fā)展。