15 年車一年兩審取消，對(duì)二手車市場(chǎng)影響大。

這一政策調(diào)整，減輕了車主負(fù)擔(dān)，讓車主時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本降低，更從容自由用車，增強(qiáng)用車信心，延長(zhǎng)車輛使用。

對(duì)二手車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，促進(jìn)了 15 年以上二手車的流通，這類車過(guò)去因?qū)徿囅拗屏魍ㄐ圆?，如今交易限制減少，會(huì)吸引更多消費(fèi)者，交易量有望提升。

同時(shí)穩(wěn)定了價(jià)格，需求增加可能讓價(jià)格回升，車主出售能獲更好回報(bào)，有利市場(chǎng)健康發(fā)展。

不過(guò)也可能出現(xiàn)二手車商趁機(jī)漲價(jià)情況，特別是二手日系車。但總體看，15 年以上二手車市場(chǎng)占比不高，對(duì)價(jià)格影響有限。

新政策刺激了部分消費(fèi)者購(gòu)買二手車，活躍了市場(chǎng)，推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展，也促使檢測(cè)行業(yè)改進(jìn)技術(shù)和服務(wù)。

從社會(huì)層面，合理利用了資源，減少浪費(fèi)，交通管理部門(mén)可加強(qiáng)其他監(jiān)管，優(yōu)化管理。但可能有老舊車因車主忽視維護(hù)存安全隱患，所以要加強(qiáng)監(jiān)管，車主也應(yīng)自覺(jué)保養(yǎng)維護(hù)車輛。