問(wèn)

車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)后第二年加費(fèi)是否受出險(xiǎn)類型影響?

車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)后第二年加費(fèi)受出險(xiǎn)類型影響。不同的出險(xiǎn)類型,風(fēng)險(xiǎn)程度有別,保險(xiǎn)公司會(huì)據(jù)此調(diào)整保費(fèi)。像小額意外險(xiǎn)理賠這類低風(fēng)險(xiǎn)、低頻率的出險(xiǎn),對(duì)保費(fèi)影響較?。欢卮笠馔饣蚪】祮?wèn)題導(dǎo)致的理賠等高風(fēng)險(xiǎn)、高頻率出險(xiǎn),保費(fèi)增幅往往更高。同時(shí),出險(xiǎn)類型不同,在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)中的保費(fèi)調(diào)整規(guī)則也各有差異 。

先看交強(qiáng)險(xiǎn)方面,若首年僅發(fā)生一次無(wú)人員傷亡的有責(zé)交通事故,價(jià)格保持不變。這是因?yàn)榇祟愂鹿氏鄬?duì)輕微,風(fēng)險(xiǎn)可控。但要是發(fā)生兩次及以上有責(zé)交通事故,保費(fèi)就會(huì)上調(diào)10%,多次有責(zé)事故表明車輛出行面臨的風(fēng)險(xiǎn)有所增加。若是涉及有責(zé)死亡事故,費(fèi)率更是直接上調(diào)30%,畢竟這種事故性質(zhì)嚴(yán)重,保險(xiǎn)公司承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大幅提升,所以通過(guò)提高保費(fèi)來(lái)平衡風(fēng)險(xiǎn)。

再說(shuō)說(shuō)商業(yè)險(xiǎn),上一保單年度僅出險(xiǎn)一次且賠付額超過(guò)商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)80%,最多還可享受28%優(yōu)惠,說(shuō)明這種情況下保險(xiǎn)公司評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)仍在可接受范圍內(nèi)。而出險(xiǎn)兩次或以上,保費(fèi)可能上漲10%-30%,具體要視保險(xiǎn)公司規(guī)定與車主出險(xiǎn)紀(jì)錄而定。這是因?yàn)槎啻纬鲭U(xiǎn)意味著車輛發(fā)生意外狀況的概率較高,保險(xiǎn)公司需要提高保費(fèi)來(lái)維持運(yùn)營(yíng)和保障賠付能力。

另外,車輛出險(xiǎn)后第二年保費(fèi)是否增加還和車輛新舊程度、險(xiǎn)種類型等有關(guān)。新車頭年出險(xiǎn),若沒(méi)享受年初優(yōu)惠,保費(fèi)可能不變或微調(diào);若第一年享受商業(yè)險(xiǎn)優(yōu)惠,第二年出險(xiǎn)可能優(yōu)惠取消保費(fèi)上浮。

總之,車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)后第二年加費(fèi)與出險(xiǎn)類型緊密相關(guān),同時(shí)還受到出險(xiǎn)次數(shù)、車輛情況等多種因素的綜合影響。車主在購(gòu)買和續(xù)保時(shí),一定要仔細(xì)了解車險(xiǎn)條款,充分知曉出險(xiǎn)記錄對(duì)保費(fèi)的影響,以便做出更合適的保險(xiǎn)選擇 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

異地車輛年審,同省和跨省所需額外手續(xù)有別。同省異地年檢,攜帶強(qiáng)制保險(xiǎn)單、車船稅證明、行駛證、車主及代理人身份證,在同省有資質(zhì)的檢驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行即可??缡t要先在原注冊(cè)地車管所開(kāi)具委托檢驗(yàn)通知書(shū),準(zhǔn)備身份證、行駛證、車輛保險(xiǎn)資料、車船稅原件復(fù)印件等
凱迪拉克CT6車身長(zhǎng)度設(shè)計(jì)的初衷是多方面的。一方面是為了給乘客打造寬敞舒適的內(nèi)部空間,無(wú)論是腿部、橫向還是頭部空間都能得到充分保障,滿足日常出行需求。另一方面,長(zhǎng)車身配合流暢線條,既能讓車輛外觀盡顯優(yōu)雅大氣,又能降低風(fēng)阻,提升燃油經(jīng)濟(jì)性與行
摩托車啟動(dòng)不了檢查電路故障,可從電瓶、線路、火花塞、啟動(dòng)電機(jī)、繼電器等多方面入手。先查看電瓶正負(fù)極安裝是否牢固、電量是否充足,接著檢查保險(xiǎn)絲線路、各電路接點(diǎn)有無(wú)開(kāi)焊或斷開(kāi)。再通過(guò)“試火”判斷火花塞是否有火,以及檢查啟動(dòng)電機(jī)、繼電器的連接線路
比亞迪漢 EV2020 款的電池容量為 77kWh。這一容量為車輛帶來(lái)了出色的續(xù)航表現(xiàn),77kWh 版本車型續(xù)航里程可達(dá) 605 公里,四驅(qū)版車型續(xù)航里程也有 550 公里。搭載的磷酸鐵鋰刀片電池,能量密度達(dá)到 140Wh/kg,輸出電壓
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家