問(wèn)

多次車(chē)輛出險(xiǎn)保費(fèi)上浮的累加計(jì)算方法是怎樣的?

多次車(chē)輛出險(xiǎn)保費(fèi)上浮的累加計(jì)算方法分交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩方面。交強(qiáng)險(xiǎn)方面,上一年未出險(xiǎn)會(huì)有不同程度優(yōu)惠,而出險(xiǎn)情況不同保費(fèi)上浮也不同,如發(fā)生涉及死亡的有責(zé)交通事故上浮 30%,不涉及死亡的有責(zé)交通事故上浮情況也有明確規(guī)定。商業(yè)險(xiǎn)方面,新車(chē)投保出險(xiǎn)次數(shù)不同有不同的上浮標(biāo)準(zhǔn),不同保險(xiǎn)公司規(guī)定也存在差異,會(huì)通過(guò)特定公式綜合計(jì)算保費(fèi)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)交強(qiáng)險(xiǎn)。若第一年保費(fèi)為基礎(chǔ)保費(fèi),當(dāng)?shù)谝荒晡闯鲭U(xiǎn)時(shí),第二年保費(fèi)變?yōu)榛A(chǔ)保費(fèi)的90%;連續(xù)兩年未出險(xiǎn),保費(fèi)為基礎(chǔ)保費(fèi)的80%;連續(xù)三年未出險(xiǎn),保費(fèi)低至基礎(chǔ)保費(fèi)的70%。但要是出險(xiǎn)了,情況就不同了。若上一年發(fā)生一次涉及有人死亡的保險(xiǎn)事故,第二年保費(fèi)會(huì)在基礎(chǔ)保費(fèi)上上浮30%;若發(fā)生一次不涉及有人死亡的保險(xiǎn)事故,第二年保費(fèi)則不享受折扣,維持基礎(chǔ)保費(fèi);若發(fā)生兩次及以上不涉及死亡的有責(zé)交通事故,第二年保費(fèi)上浮10% 。

再看商業(yè)險(xiǎn)。新車(chē)第一年按原價(jià)購(gòu)買(mǎi),沒(méi)有折扣。若一年內(nèi)沒(méi)有出險(xiǎn),下一年保費(fèi)打85折;連續(xù)兩年沒(méi)有出險(xiǎn),下一年保費(fèi)打7折;5年沒(méi)出險(xiǎn)最低能打5折。而如果出險(xiǎn),新車(chē)投保出險(xiǎn)次數(shù)在3次以下,保費(fèi)不打折也不上浮;上年出險(xiǎn)三次,保費(fèi)上浮10%;上年出險(xiǎn)四次,保費(fèi)上浮20%;上一年出險(xiǎn)五次及以上,保費(fèi)上浮30% 。不過(guò),不同保險(xiǎn)公司對(duì)于商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的保費(fèi)上浮規(guī)定存在差異,會(huì)運(yùn)用商業(yè)險(xiǎn)折扣系數(shù)=無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)(NCD系數(shù))*自主核保系數(shù)*自主渠道系數(shù)*交通違法系數(shù)這個(gè)公式綜合計(jì)算商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)。

總之,多次車(chē)輛出險(xiǎn)保費(fèi)上浮的累加計(jì)算,交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)各有規(guī)則。交強(qiáng)險(xiǎn)主要依據(jù)出險(xiǎn)是否涉及死亡以及次數(shù)來(lái)確定上浮或優(yōu)惠比例;商業(yè)險(xiǎn)則圍繞出險(xiǎn)次數(shù)以及保險(xiǎn)公司自身規(guī)定,通過(guò)復(fù)雜公式計(jì)算保費(fèi)。車(chē)主們了解這些計(jì)算方法,有助于合理規(guī)劃車(chē)險(xiǎn)投保,降低保險(xiǎn)成本 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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