2014款標(biāo)致3008配備的1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為240?！っ?。在汽車性能指標(biāo)中，扭矩反映了發(fā)動(dòng)機(jī)在特定轉(zhuǎn)速下輸出力量的大小，而最大扭矩往往決定著車輛在加速等方面的動(dòng)力表現(xiàn)。2014款標(biāo)致3008的這一最大扭矩參數(shù)，讓它在日常駕駛與中低速行駛時(shí)，能夠提供較為充沛的動(dòng)力，滿足大多數(shù)用戶的出行需求。

在城市道路的走走停停中，2014款標(biāo)致3008憑借240牛·米的最大扭矩，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的油門指令。當(dāng)需要超車或者快速起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以及時(shí)輸出足夠的力量，讓車輛較為輕松地完成動(dòng)作，不會(huì)有明顯的遲滯感。

其最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1400 - 4000rpm，在這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)都能穩(wěn)定輸出較大的扭矩。這意味著在實(shí)際駕駛中，無論是在較低轉(zhuǎn)速時(shí)的平穩(wěn)行駛，還是在較高轉(zhuǎn)速下的激情駕駛，車輛都能有較好的動(dòng)力銜接。比如在高速公路上進(jìn)行二次加速時(shí)，只要將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到這個(gè)區(qū)間內(nèi)，車輛就能獲得持續(xù)且強(qiáng)勁的動(dòng)力，順利完成加速并入更高速度的車流。

而且，這樣的最大扭矩參數(shù)也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。它不需要發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間維持在高轉(zhuǎn)速來獲取動(dòng)力，在滿足動(dòng)力需求的同時(shí)，一定程度上降低了燃油的消耗，為車主節(jié)省了用車成本。

總的來說，2014款標(biāo)致3008的240?！っ鬃畲笈ぞ貐?shù)，是其在動(dòng)力性能方面的一個(gè)重要亮點(diǎn)。它不僅為駕駛者帶來了較為出色的駕駛體驗(yàn)，在日常使用的各個(gè)場景中都能有良好的動(dòng)力表現(xiàn)，還在燃油經(jīng)濟(jì)性上找到了平衡，是一款動(dòng)力方面較為均衡的車型。