哈弗二代大狗插電混動(dòng)的動(dòng)力性能較為出色。它有多種動(dòng)力版本，如1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配二檔專用混動(dòng)變速箱等組合，綜合功率可達(dá)240KW，扭矩530牛米，起步迅速，超車輕松。Hi4版總功率278kW，扭矩750N·m，動(dòng)力響應(yīng)幾乎無延時(shí)。此外，多種駕駛模式與四驅(qū)模式提升通過性，不同版本在油耗方面也各有優(yōu)勢，無論是城市道路還是復(fù)雜路況都能較好應(yīng)對(duì) 。

在具體的駕駛體驗(yàn)中，哈弗二代大狗插電混動(dòng)版在鋪裝道路上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。起步階段，得益于強(qiáng)大的扭矩輸出，車輛能夠迅速做出響應(yīng)，給駕駛者帶來明顯的推背感，一腳油門下去，速度能快速提升至80公里每小時(shí)，在城市道路超車時(shí)游刃有余。在高速行駛過程中，車輛的動(dòng)力儲(chǔ)備依然充足，無論是40 - 80km/h，還是80 - 120km/h的中途加速測試成績都相當(dāng)優(yōu)秀，加速迅速有力，駕駛起來信心十足。

而面對(duì)非鋪裝路面，它也毫不遜色。其配備的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多種駕駛模式發(fā)揮了重要作用?；靹?dòng)構(gòu)架進(jìn)一步助力越野性能，在爬坡時(shí)抓地力強(qiáng)勁，能輕松應(yīng)對(duì)各種坡度的挑戰(zhàn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛靈活穩(wěn)定，操控性良好。

從能耗方面來看，插混系統(tǒng)車型綜合油耗低至1.83L/100km，在如今高油價(jià)的環(huán)境下，這無疑能為車主節(jié)省不少開支。而且車輛支持快速充電，僅需22分鐘即可從30％充至80％，解決了用戶的充電焦慮。

總之，哈弗二代大狗插電混動(dòng)版憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、出色的越野性能以及較低的能耗等優(yōu)勢，無論是日常城市通勤，還是戶外越野探險(xiǎn)，都能為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，滿足不同場景的出行需求，是一款值得關(guān)注的插電混動(dòng)車型 。