一汽大眾和上海大眾的SUV車型在動力性能方面難分高下，各有優(yōu)勢。比如捷達VS5和途岳新銳同樣配備1.4T發(fā)動機，但前者功率和扭矩參數(shù)更出色，變速箱換擋也更平順；可在途昂X和攬巡的對比中，途昂X提供多種動力選擇，性能更強勁。此外，一汽大眾發(fā)動機爆發(fā)力出色，上汽大眾更注重舒適性平衡。不同車型各有亮點，消費者可按需選擇 。

具體來看，捷達VS5搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，與愛信6速手自一體變速箱匹配，動力輸出連貫流暢。而上汽大眾途岳新銳雖也為1.4T渦輪增壓發(fā)動機，功率和扭矩參數(shù)卻略輸一籌，且7速雙離合變速箱在低速行駛時可能會出現(xiàn)頓挫感。這般對比之下，捷達VS5在動力性能上的優(yōu)勢便凸顯出來。

但把目光轉(zhuǎn)向途昂X 380TSI四驅(qū)豪華版與一汽大眾攬巡330TSI兩驅(qū)豪華巡逸版，情況又有所不同。途昂X提供了豐富的動力選擇，像380TSI和530V6等，性能強勁，能夠滿足不同消費者對動力的需求。反觀攬巡的330TSI動力，在功率和扭矩方面稍顯遜色。

另外，探岳和途岳都基于大眾MQB平臺打造，探岳采用更先進的MQBA2平臺。動力搭配上，探岳有1.4T和2.0T發(fā)動機可選，途岳主要是1.4T 。在2.0T低功率版發(fā)動機性能方面，兩車表現(xiàn)類似，7速濕式雙離合換擋積極，動力足，高速超車輕松。

綜上所述，一汽大眾和上海大眾的SUV車型在動力性能上各有千秋。一汽大眾部分車型發(fā)動機爆發(fā)力強，能給駕駛者帶來操控激情；上汽大眾一些車型動力選擇豐富，且注重舒適性平衡。消費者在選擇時，應(yīng)結(jié)合自身對動力的需求、駕駛習慣以及對舒適性的看重程度等因素，挑選出最適合自己的車型 。