頻繁行駛的柴油車保養(yǎng)要更科學，以下這些要點得注意。

機油方面，柴油發(fā)動機轉速低，部件磨損少，但對機油要求特殊，要用專用機油，且最好別超 6000 公里就更換。同時，別忘了換機油時也更換機濾芯，并清洗、養(yǎng)護空氣濾清器。

三濾得及時保養(yǎng)，空氣濾清器根據類型，每工作 50 到 200 小時就得保養(yǎng)，要保證安裝嚴密，按規(guī)定清除塵土或用柴油清洗、更換。潤滑油濾清器每工作 180 到 200 小時要清洗，破損就換，不然影響柴油機壽命。燃油濾清器每工作 100 到 200 小時要清除雜物和清洗油箱、管道，換季時要清洗整個燃油供給系統(tǒng)零部件。

柴油要提前加，別等消耗完，空油會讓發(fā)動機空轉吸入空氣，嚴重損壞發(fā)動機。

起步別太快，轉速別太高，啟動時別猛踩加油踏板。車長時間高速運轉后，別立即關機，怠速兩三分鐘等溫度降低再關，防止熱量積聚。

還有，要選符合車輛的柴油，注意柴油品質，別加錯油，水分或雜質多的劣質柴油會損害高壓分配泵。不同季節(jié)用不同標號柴油，比如 10 號輕柴油適用于有預熱設備的柴油機，0 號輕柴油適用于風險率為 10％的最低氣溫在 4℃以上的地區(qū)使用。

另外，保持曲軸箱通風良好，注意清潔 PCV 閥周圍污垢。按時清潔燃油系統(tǒng)，避免膠質和積碳沉積影響發(fā)動機。按時保養(yǎng)水箱，除銹除垢保證散熱和發(fā)動機正常工作。