發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾亮偶爾不亮?xí)r，車輛的尾氣排放有可能會(huì)受影響。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍，有可能是傳感器故障、汽油品質(zhì)差、積碳等原因?qū)е?。?dāng)尾氣排放超標(biāo)，行車電腦ECU無(wú)法將尾氣恢復(fù)正常范圍，且判斷為暫時(shí)性故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放檢測(cè)燈就會(huì)忽亮忽滅。不過(guò)，若燈亮一段時(shí)間后又自行熄滅，往往意味著尾氣問(wèn)題不算嚴(yán)重。

在一些常見的故障情形中，尾氣排放與故障燈的狀態(tài)緊密相連。比如在冬天啟動(dòng)車輛時(shí)，由于氣缸內(nèi)部溫度較低，汽油霧化程度不夠，導(dǎo)致燃燒不充分，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可能亮起，尾氣排放也會(huì)受到影響，排放中的有害物質(zhì)可能會(huì)增多。待熱車后，溫度升高，故障消除，故障燈熄滅，尾氣排放也會(huì)逐漸恢復(fù)正常。

冷車起步階段也類似，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，汽油霧化、燃燒效果差，起步5到10秒內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可能一亮一滅。這種短暫的亮燈情況，通常是因?yàn)槿紵怀浞郑矚馀欧艜?huì)出現(xiàn)一定波動(dòng)，但隨著水溫正常，尾氣排放會(huì)回歸正常。可要是故障燈沒(méi)消失且常亮，可能是積碳問(wèn)題。積碳會(huì)影響燃燒效率，使燃燒不徹底，尾氣排放必然受到不良影響。

傳感器方面的問(wèn)題也不容小覷。當(dāng)傳感器檢測(cè)到尾氣不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，會(huì)使故障燈亮起。若傳感器出現(xiàn)錯(cuò)誤報(bào)告故障代碼、通訊暫時(shí)中斷等情況，導(dǎo)致故障燈亮滅不定，尾氣排放也會(huì)處于不穩(wěn)定狀態(tài)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾亮偶爾不亮，雖不能確鑿證明尾氣排放一定異常，但存在尾氣受影響的可能性。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，建議及時(shí)前往4S店檢查，排查具體故障原因，以確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，尾氣排放達(dá)標(biāo)。