全球新能源汽車排名每年的變化還是比較大的。

從近幾年的數(shù)據(jù)來看，中國(guó)新能源汽車發(fā)展迅猛，在全球市場(chǎng)中的份額不斷增加。

2019 年到 2024 年，全球新能源乘用車銷量持續(xù)增長(zhǎng)，中國(guó)的增長(zhǎng)速度尤其突出。2024 年 1 - 7 月，中國(guó)新能源乘用車銷量約 555 萬輛，占全球市場(chǎng)份額超 65.5%，增速達(dá) 30%。

在市場(chǎng)分布方面，全球主要新能源市場(chǎng)包括亞洲、歐洲、北美。亞洲又可細(xì)分為中國(guó)市場(chǎng)及非中國(guó)市場(chǎng)。2024 年 1 - 7 月，中國(guó)銷售 555 萬輛，歐洲銷售 166 萬輛，北美銷售 96 萬輛，亞洲（不含中國(guó)）32 萬輛。

在增速上，中國(guó) 30%，歐洲 5%，北美 9%，亞洲（不含中國(guó)）9%。

在滲透率方面，中國(guó)達(dá)到 35.8%，歐洲為 16.5%，北美 8.4%，亞洲（不含中國(guó)）3%。

在品牌排名方面，2024 年 1 - 5 月，全球新能源汽車銷量排名前十的品牌有比亞迪、特斯拉、吉利汽車、上汽集團(tuán)、大眾汽車、長(zhǎng)安汽車、Stellantis、現(xiàn)代起亞、理想汽車、賽力斯。到了 2024 年 1 - 7 月，前十品牌中中國(guó)品牌占據(jù)了一半以上。

然而，中國(guó)車企出口面臨挑戰(zhàn)，歐盟和加拿大針對(duì)中國(guó)新能源汽車加征關(guān)稅。同時(shí)，海外品牌也在全力追趕，如寶馬等品牌排名越來越靠前。不過，整體來看，中國(guó)品牌在全球新能源汽車市場(chǎng)仍占據(jù)重要地位。