換齒輪油和換變速箱油并不完全等同，原理也有差異。手動(dòng)變速箱常用齒輪油潤滑，其粘度較高，通過飛濺潤滑實(shí)現(xiàn)基本的齒輪保護(hù)。而變速箱油涵蓋手動(dòng)和自動(dòng)變速箱油，自動(dòng)變速箱油除潤滑外，還肩負(fù)冷卻與輔助換擋重任。自動(dòng)變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)油品要求更高，不同類型自動(dòng)變速箱用油也不通用。因此，二者不能簡單劃等號(hào)。

手動(dòng)變速箱中的齒輪油，以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主調(diào)制而成，加入極壓抗磨劑和油性劑等，為各種齒輪傳動(dòng)裝置提供基本的潤滑保障。常見的粘度如 75W90 或 85W90，能適應(yīng)手動(dòng)變速箱相對(duì)簡單的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。手動(dòng)變速箱主要依靠齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)將油甩起，對(duì)其他部件進(jìn)行飛濺潤滑，內(nèi)部精密度相對(duì)較低，且沒有復(fù)雜的機(jī)電控制單元，所以對(duì)油品的要求也相對(duì)沒那么苛刻。

自動(dòng)變速箱油則大不相同，它也被稱為傳動(dòng)油，專門為自動(dòng)變速器量身定制。自動(dòng)變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密且復(fù)雜，不同類型的自動(dòng)變速箱，像 AT、CVT、DCT 等，它們的工作原理和內(nèi)部構(gòu)造有很大區(qū)別，這就導(dǎo)致所使用的變速箱油不通用。例如不同擋位的 AT 自動(dòng)變速箱、不同品牌的 CVT 無級(jí)變速箱，所適配的變速箱油都有各自的標(biāo)準(zhǔn)。自動(dòng)變速箱油不僅要起到潤滑作用，還要承擔(dān)冷卻變速箱、輔助換擋等重要任務(wù)，確保變速箱能夠精準(zhǔn)、順暢地工作。

綜上所述，換齒輪油和換變速箱油在概念和原理上都存在明顯差異。在車輛保養(yǎng)過程中，我們必須根據(jù)車型和變速箱的具體類型來選擇合適的油品。切不可隨意混用，否則可能會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱損壞等嚴(yán)重問題，影響車輛的正常性能和使用壽命。