國產車燃油車排行榜前十名中銷量最高的車在不同時段有所不同。比如在2025年1月，吉利星越L以29,434輛的月銷量奪冠；而在國產車燃油車年度銷量排行榜中，東風日產軒逸以全年34.24萬輛的成績成為銷量最高者。這些不同時段的冠軍車型，反映出國產車燃油車市場的動態(tài)變化，各車型憑借自身特色與優(yōu)勢，在不同階段贏得消費者青睞。

在2025年5月第二周的燃油車銷量排行榜中，國產車僅有星越L一款燃油車進入前十，排名第7，周銷量超過4800輛 ，但前六名皆為合資車，朗逸以6733輛的銷量位居榜首。這一數據說明國產車在當時的市場競爭中雖有表現，但與合資品牌仍存在一定差距。

再看吉利星瑞，2024年年度銷量突破17萬輛，穩(wěn)坐中國品牌全級別燃油轎車冠軍寶座。2025年3月銷量15649輛，1 - 3月累計銷量突破54779輛，4月銷量14980輛，還奪得一季度中國品牌A級燃油轎車冠軍。它憑借動力、車機、配置、智駕體驗等方面的升級，以及較為親民的價格，收獲眾多消費者的認可。

還有長安CS75 PLUS，2025年1月憑借高性價比與穩(wěn)定性能月銷23,493輛；吉利博越L延續(xù)家族設計語言，憑借空間、動力和智能化配置吸引家用消費者，同月銷量為21,839輛；奇瑞瑞虎8以成熟動力系統(tǒng)與高性價比，在當月取得了19,949輛的銷量成績。

綜上所述，國產車燃油車市場競爭激烈，不同車型在不同時間段憑借自身獨特優(yōu)勢，爭奪銷量高位。這些車型不斷提升產品力，展現出國產車燃油車市場蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，也為消費者提供了更多優(yōu)質選擇。