12v給24v搭電成功的概率極低，幾乎不可能正常實現(xiàn)。24V的電源需求通常意味著設備的設計工作電壓就是24V，12V與之相差甚遠。雖然在貨車場景下，若只是24V系統(tǒng)中單個12V電瓶虧電，理論上有一定操作空間，但這并非真正意義上12V給24V搭電成功。多數(shù)情況下，不匹配的電壓會讓設備無法工作甚至損壞，所以不建議嘗試這種不匹配的搭電方式 。

從電學原理來講，電壓如同推動電流的“力量”，不同的設備基于特定的電壓設計其內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)和元件參數(shù)。24V的設備需要24V的電壓來推動足夠的電流，以保證各部件正常運轉(zhuǎn)。12V的電壓根本無法提供足夠的“力量”，就好比用小馬力的發(fā)動機去驅(qū)動需要大動力的車輛，注定無法達成目標。

以貨車為例，24伏特的貨車電瓶由兩個12伏特電瓶串聯(lián)而成。當其中一塊電瓶工作不良、電壓過低時，我們可以用12伏特電瓶給單個饋電電瓶搭火啟動車輛。但這僅僅是針對單個電瓶出現(xiàn)問題的特殊情況，而且也不是嚴格意義上的12V給24V搭電。如果兩塊電瓶同時虧電，12V電瓶的作用就非常有限了，成功啟動車輛的可能性微乎其微。

此外，強行用12V給24V搭電還存在巨大風險。不匹配的電壓可能會導致設備內(nèi)部的電子元件承受過高或過低的電壓，從而引發(fā)元件燒毀、短路等嚴重問題，不僅無法解決問題，還可能造成更大的損失。

總之，12V給24V搭電在大多數(shù)正常情況下是不可行的。為了保障設備的安全穩(wěn)定運行，我們必須嚴格按照設備規(guī)定的電壓要求進行操作，切勿輕易嘗試這種不恰當?shù)拇铍娦袨椋悦庠斐刹槐匾膿p失。