北京現(xiàn)代ix35不同年份款的排量有變化。2010年首款ix35上市，推出2.0L和2.4L兩種排量。到了2018款，不再推出2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，僅保留2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。而新款ix35在此基礎(chǔ)上，又新增了Kappa 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)?？梢?jiàn)，隨著時(shí)間推移，ix35的排量類(lèi)型有所調(diào)整，為消費(fèi)者提供了更多元化的動(dòng)力選擇，以滿足不同需求。

早期推出的2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，為消費(fèi)者帶來(lái)了較為穩(wěn)定可靠的動(dòng)力體驗(yàn)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常城市通勤及一般路況的駕駛需求；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力則更為強(qiáng)勁，在高速行駛或超車(chē)時(shí)更顯底氣十足。

2018款ix35延續(xù)了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在最大功率和峰值扭矩上稍有調(diào)整，但整體動(dòng)力性能依然能滿足大部分消費(fèi)者日常使用。這一選擇也反映出北京現(xiàn)代對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握，聚焦于滿足主流消費(fèi)者對(duì)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性和適用性的偏好。

新款ix35引入的Kappa 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是一次大膽的突破。渦輪增壓技術(shù)賦予發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)大的爆發(fā)力，在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間展現(xiàn)出出色的動(dòng)力輸出。同時(shí)，它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)節(jié)能環(huán)保與動(dòng)力性能兼顧的需求。

總之，北京現(xiàn)代ix35不同年份款的排量變化，是品牌根據(jù)市場(chǎng)需求、技術(shù)發(fā)展等多方面因素做出的戰(zhàn)略調(diào)整。從早期的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)布局，到后期引入渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅豐富了產(chǎn)品線，更讓消費(fèi)者在動(dòng)力選擇上擁有了更多可能性，無(wú)論你是追求平穩(wěn)舒適，還是崇尚激情澎湃，都能在ix35的車(chē)型中找到適合自己的排量版本。