發(fā)動(dòng)機(jī)突然抖動(dòng)故障燈亮起后，能否繼續(xù)開車需要分情況看待。若抖動(dòng)輕微，車輛行駛無明顯異常，如加速、減速正常，且水溫表、機(jī)油壓力報(bào)警燈未發(fā)出警報(bào)，那么短時(shí)間內(nèi)可以繼續(xù)行駛，但要控制車速并盡快前往維修站檢查。要是抖動(dòng)嚴(yán)重，出現(xiàn)加速無力等異常狀況，則不建議繼續(xù)駕駛，應(yīng)呼叫救援拖去維修，因?yàn)槔^續(xù)行駛可能加大故障，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且故障燈亮起時(shí)，我們首先要明白，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈并非單純指示發(fā)動(dòng)機(jī)故障，傳感器故障在沒有專用故障燈時(shí)，該燈也會(huì)亮起。抖動(dòng)輕微且行駛正常的情況，大概率是傳感器故障，雖不影響當(dāng)前行駛，甚至排放也只是稍有變化，故障燈還有可能自行熄滅，但這絕不意味著可以忽視，及時(shí)檢查仍是必要的。

而抖動(dòng)嚴(yán)重時(shí)，問題就較為復(fù)雜了。這可能涉及電路故障，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)正常的電信號(hào)傳輸；也可能是傳感器出現(xiàn)問題，給發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元傳遞了錯(cuò)誤信息，致使噴油量、點(diǎn)火時(shí)間等參數(shù)失調(diào)；內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件氧化、磨損等同樣會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出穩(wěn)定性。繼續(xù)行駛，無疑是在給本就有問題的發(fā)動(dòng)機(jī)雪上加霜，加劇部件的損壞程度。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，還可能是電腦接收氧傳感器參數(shù)后，發(fā)現(xiàn)尾氣排放超標(biāo)且無法修正到標(biāo)準(zhǔn)范圍，從而發(fā)出警示。當(dāng)抖動(dòng)與故障燈同時(shí)出現(xiàn)，我們不能盲目判斷。如果故障燈偶爾點(diǎn)亮，可嘗試啟動(dòng)和熄火三次，若燈熄滅，或許是偶發(fā)性故障，可暫不檢查；若仍亮起，就必須到維修站檢查故障碼，確定是發(fā)動(dòng)機(jī)還是傳感器故障。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障燈亮起是車輛在向我們發(fā)出警示。輕微抖動(dòng)可短時(shí)間行駛，但要盡快檢修；嚴(yán)重抖動(dòng)則務(wù)必停止駕駛，尋求專業(yè)救援。這樣才能保障車輛安全，避免小故障演變成大問題。