汽車沒啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮但啟動(dòng)后熄滅，這屬于正常現(xiàn)象。車輛未打火時(shí)，行車電腦啟動(dòng)檢測，因發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)，故障燈便會(huì)亮起；而點(diǎn)火后再次檢測，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，故障燈就會(huì)熄滅。這是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板程序設(shè)置的系統(tǒng)自檢功能，一般啟動(dòng)后3 - 5秒故障燈自動(dòng)熄滅。不過，若故障燈常亮不滅或滅了又亮，就需及時(shí)檢查 。

在寒冷天氣啟動(dòng)車輛時(shí)，這種情況更為常見。由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度較低，汽油霧化效果不佳，故障燈可能會(huì)亮起。但隨著汽車預(yù)熱，溫度逐漸上升，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)恢復(fù)正常，故障燈也就隨之熄滅。

此外，傳感器有時(shí)也會(huì)“鬧脾氣”。它們可能會(huì)誤報(bào)故障代碼，在多次重啟自檢后，故障燈就會(huì)自行熄滅；或者傳感器與電腦的通訊暫時(shí)中斷，當(dāng)通信恢復(fù)后，啟動(dòng)幾次車輛，故障燈也會(huì)自動(dòng)熄滅。某個(gè)零件或傳感器時(shí)好時(shí)壞，也會(huì)出現(xiàn)故障燈亮了一會(huì)兒又熄滅的情況。

燃油方面的問題也不容忽視。添加的汽油燃燒不良導(dǎo)致缺缸，更換機(jī)油后燃燒恢復(fù)正常，故障燈便會(huì)熄滅。另外，汽車使用久了，燃油過濾芯效果變差、老車積碳增多、緊急踩油門時(shí)空氣過濾器過臟等，都可能導(dǎo)致故障燈亮后又熄滅。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈自動(dòng)熄滅并不代表車輛就毫無問題。要是故障燈常亮不滅、滅了又亮，就得及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查。可能是氧傳感器、火花塞或點(diǎn)火線圈、節(jié)氣門等出現(xiàn)問題，也可能是節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，或是氧傳感器故障導(dǎo)致混合器比例失調(diào)。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的亮起與熄滅有多種原因，正常的自檢熄滅無需擔(dān)憂，但異常情況出現(xiàn)時(shí)，一定要重視起來，及時(shí)排查故障，以確保行車安全與車輛的正常運(yùn)行。