車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）由17位字母和數(shù)字組成，其獨(dú)特的編碼規(guī)則以及世界制造廠識(shí)別代號(hào)等的設(shè)定確保了它在30年之內(nèi)于世界范圍內(nèi)的唯一性。車輛識(shí)別代號(hào)包含國(guó)家代碼、制造商代碼等豐富信息，各部分分工明確。其中世界制造廠識(shí)別代號(hào)作為車輛識(shí)別代號(hào)的一部分，被指定給制造廠后，與其余部分共同作用，保障了車輛識(shí)別代號(hào)的獨(dú)一無(wú)二，以此精準(zhǔn)標(biāo)識(shí)每一輛車 。

從編碼規(guī)則來(lái)看，這17位字符的組合經(jīng)過精心設(shè)計(jì)。國(guó)家代碼明確了車輛的生產(chǎn)地所屬國(guó)家，制造商代碼精準(zhǔn)定位到具體的生產(chǎn)廠家，車輛屬性代碼詳細(xì)說(shuō)明了車輛的各類屬性特征，校驗(yàn)位則用于驗(yàn)證整個(gè)編碼的準(zhǔn)確性，生產(chǎn)年份代號(hào)能清晰顯示車輛的生產(chǎn)年份，工廠代碼指出生產(chǎn)的具體工廠，序列號(hào)則賦予每輛車獨(dú)一無(wú)二的編號(hào)。這些不同部分相互配合，如同精密的齒輪，共同構(gòu)成了獨(dú)一無(wú)二的車輛識(shí)別代號(hào)。

除了編碼規(guī)則本身，在實(shí)際應(yīng)用中也有多種手段來(lái)維護(hù)其唯一性。早期是在車身關(guān)鍵部件打刻或噴涂VIN，但這種方式存在易被偽造的風(fēng)險(xiǎn)。隨著技術(shù)發(fā)展，出現(xiàn)了一系列前沿技術(shù)。比如防盜微粒技術(shù)，將微小粒子高附著力噴涂于車身各處來(lái)記錄VIN信息，防篡改效果顯著；VIN永久標(biāo)識(shí)技術(shù)，通過蝕刻等手段在車輛部件留下難以除去的VIN信息，成本低且普適性好；無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于車輛電子車牌系統(tǒng)，采集信息豐富及時(shí)；電子控制單元信息讀取技術(shù)，利用車輛電子控制系統(tǒng)存儲(chǔ)信息來(lái)確定車輛身份。

車輛識(shí)別代號(hào)的唯一性是通過科學(xué)合理的編碼規(guī)則、世界制造廠識(shí)別代號(hào)的有效運(yùn)用以及不斷發(fā)展的應(yīng)用技術(shù)共同保障的。這種唯一性為車輛管理、交易、維修等多方面提供了堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)，讓每一輛車都有了清晰且獨(dú)一無(wú)二的“身份標(biāo)識(shí)” 。